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三通

大陸8月1日起暫停陸客來台自由行,旅遊界也傳陸客團數量將跟進限縮,甚至全面喊卡。金門擔憂衝擊小三通及觀光產業,正向陸方爭取大、小三通「分開處理」,並推出因應措施,包含加強招攬國際旅客、研擬僑鄉返鄉優惠、打造年輕品牌,及洽談國際包機等。

福建省兩會近日在福州登場,福建省長唐登杰在作《政府工作報告》時表示,福建今年將以習近平在《告台灣同胞書》發表40周年紀念會上的發言為指引,推動與金門、馬祖通水、通電、通橋,促進閩台經濟社會的融合發展。

大陸國家主席、中共中央總書記習近平2日在《告台灣同胞書》發表40週年紀念會上提到,兩岸要應通盡通,可率先實現金門、馬祖同福建沿海地區的通水、通電、通氣、通橋。對此,廈門台商協會會長吳家瑩表示,廈門與金門近在咫尺,進一步通橋、通電、通氣可帶動金門的發展,也有助兩岸經貿深化合作,符合廣大台商、台胞的切身利益,「金門甚至可以成為一個小的自貿區!」

福建平潭北港村的是一個人口嚴重外流的小漁村,但近年平潭積極發展旅遊,把當地傳統的石頭厝改造成民宿,以絕美海景及人文氣息,成功吸引到大批觀光客。北港村許多大受好評的民宿都是台灣青年在經營的,像是林智遠的「石頭會唱歌」、林宛靜的「岩底星光」,在他們的巧思下,原本只剩老人的小漁村,不只引來了旅客,更吹起了一股「台式文創風」。

「平潭海峽公鐵大橋」是中國大陸第一座公路、鐵路兩用的海峽大橋,全長16.34公里、投資超過500億元,也是世界上最常、跨度最大的跨海峽公鐵兩用大橋。中鐵建大橋工程局經理范發財表示,大橋位於颱風多發,且浪高、水深、流急的平潭海峽,建設難度非常高,不過工程團隊仍克服困難,目前工程進度已達95%,預計2019年公鐵兩層都能合攏貫通。

福建省晉江市的「台灣青年創業就業服務中心」於2017年1 0月成立,至今已有超過400人次的台青來此處諮詢,並吸引多個項目落戶,類型多元,包括母嬰護理、美容產業、文創設計,以及音樂培訓等。正在籌備音樂教室的范庭甄表示,大陸家長越來越重視孩子的教育,加上又開放了二胎,音樂培訓這塊相信也會有新需求。

福建省福州馬尾區琅岐鎮的「閩江馬尾對台綜合客運碼頭」2017年開始興建,未來從此處出發前往馬祖只要45分鐘,大大縮短「兩馬航線」的距離。據介紹,碼頭目前已建成泊位、客運大樓的主體施工,預計能在2019年春節前全部完工,並於5月達成首航。

「全面三通10周年閩台記者行」聯合採訪活動19日前往廈門港海天碼頭及廈門高崎國際機場,了解三通為兩岸貨運、空運所帶來的變化。廈門航空乘務部副總經理張玉晶表示,她是2008年直航後第一批接待台灣旅客的空服員,起初接待的旅客多是來探親的長者,現在則以商務人士、台青等為主,近年廈航還招募了146名台籍空服員,三通真真切切的拉近了兩岸「心的距離」。

「全面三通10周年閩台記者行」聯合採訪活動18日在廈門啟動,活動以「大三通」10周年為主軸,第一天前往了廈門五通碼頭、同益碼頭採訪三通多年來的成果,並參與在廈門博物館舉辦的「改革開放40周年暨三通10周年系列專題展覽」開幕式。

兩岸「大三通」12月15日屆滿10年,福建省是大陸三通先行先試的「第一站」,特別於舉辦「全面三通10周年閩台記者行」聯合採訪活動,將前往廈門、泉州、平潭、福州,採訪當年三通的推動者,以及港口、機場10年來的變化,活動預計18日於廈門市啟動。

兩岸「大三通」12月15日滿10周年,其中「海運直航」是台灣農產品大量銷陸的一大關鍵點,但在沒有直航的年代,貨物要到大陸港口,得先經過日本、香港等第三地,耗時又耗費油料。廈門台商協會會長吳家瑩回憶,10年前貨物要到大陸,得花7至10天,耗時長成本又高,有很多產品就只能放棄,跟現在只要6小時的航程比起來,真的是困難重重。

兩岸實施「大三通」12月15日滿10周年,其中最令民眾有感的一項就是兩岸直飛,將原本得要耗費6、7個小時的行程,縮短到2個小時以內。廈門台商協會的會長吳家瑩就經歷過那個時代,他表示,10年前往返大陸都要繞道香港,有時候班機接不上,就要勞累奔波一整天,「直飛後,一天內就能來回兩岸,對台商照顧家庭、管理生意有很大的幫助。」

兩岸「大三通」12月15日滿10周年,也代表兩岸直飛、海運直航,以及全面通郵已有10年歷史。回顧2008年相關協議簽訂的期間,兩岸政府雖非常積極,但民間卻有不小的反對聲浪,當時的海基會董事長江丙坤、海協會長陳雲林協商、交流的同時,眾多反對者一直緊跟不捨,在多個場合發起抗議及包圍,甚至與警方發生流血衝突,協議可說是在「包圍陣」中所簽下。

兩岸「大三通」(通航、通商、通郵)今年12月15日滿10周年,遺憾的是,當年與對岸簽署相關協議的海基會前董事長江丙坤於10日晚間辭世,享年85歲,見證不到即將展開的一系列紀念活動。

兩岸實施三通(通郵、通商、通航)的10年來,廈門市港口、航空業獲得巨大成長,據統計,廈門港的兩岸航線貨物輸送量累計達1.24億噸,集裝箱輸送量累積達347.74萬標箱,廈門航空運送的兩岸旅客數超過200萬。

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