記者張方瑀/綜合報導
來自繞月運行的美國太空總署(NASA)衛星最新影像顯示,一枚偏離軌道的SpaceX火箭在本月稍早直直撞上月球表面,砸出了一個寬達60英尺(約18公尺)的全新隕石坑。
軌道力學變數!SpaceX火箭殘骸成「流浪星體」直撞月球
根據CNN報導,這枚火箭是獵鷹9號(Falcon 9)的第二節上級,該火箭於2025年1月15日發射升空,負責載運兩艘商業登月艇。雖然火箭的第一節(發射時使用的推進器)已經順利返回地球,但它的第二節上級則繼續在太空中推動這些無人登月艇前往月球。
火箭任務圓滿達成後,SpaceX將這個第二節上級遺棄在太空中。但後來發現,軌道力學的變數把這枚推進器推向了撞擊月球的路線。
各國天文台搶拍撞擊瞬間 NASA耗時6天精準捕捉
這枚飛行器在8月5日撞上月球後,各國研究人員和太空機構都搶著捕捉撞擊地點的畫面。位於智利帕瑞納天文台的歐洲南方天文台甚大望遠鏡,是最早偵測到這次撞擊的設備之一。而南韓的「賞月號」(Danuri)探測器也在撞擊後沒多久,就在社群媒體上分享了相關影像。

▲一枚偏離軌道的SpaceX火箭在本月稍早撞上月球表面。(圖/取自NASA)
NASA表示,他們與韓國宇宙航空廳(KASA)攜手合作,利用「賞月號」收集到的初步數據,引導NASA月球勘測軌道飛行器(LRO)上的窄角相機,成功拍下了更清晰的影像,並在18日對外發布。
NASA指出,「為了拍下撞擊畫面,工程師調整了太空船的角度,讓LRO以每秒1英里的速度、飛越月球上空約60英里處時,相機都能精準對著這個隕石坑。這艘軌道飛行器每兩個小時就會從一極繞到另一極環繞月球一圈,而月球就在它下方緩慢地自轉著。」
NASA也特別說明,LRO的軌道路徑花了整整六天的時間才對齊撞擊地點,而且後續處理這些影像也花了不少時間。拍攝撞擊地點需要極高的精準度,因為只要晚個10秒鐘按快門,這個新成形的隕石坑就可能會在鏡頭中偏移多達10英里。
NASA專家:處理低月球軌道廢棄硬體的安全方式
雖然這次火箭撞月純屬意外,但NASA的研究人員表示,這起事件並不會對地球上的任何人或是月球表面造成威脅。
「這其實不是什麼我們真的需要擔心的事。在技術層面上,這反而是處理低月球軌道廢棄硬體的一種公認且安全的方法。」NASA月球科學家楊(Kelsey Young)表示,「月球本來就老是被東西撞,像是流星、小行星和彗星等等。」
楊進一步補充,事實上,科學家們正利用這次撞擊的觀察數據,來更深入了解月球表面,並藉此「為未來該如何保護登月太空人,以及任何送往當地的基礎設施做好準備。」









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