▲「科舉制度在台灣——台灣進士專題展」開幕式 。（圖／記者任以芳攝）
記者任以芳／安徽報導
橫渡風浪不定的「黑水溝」、歷經55個驛站、耗時近兩個月才能進京趕考，這是清代台灣士子為了金榜題名必經的漫長科考路。「2026台灣學子重走科舉路研習營」近日開營，30多位台灣師生（六成「首來族」）從福州出發前往安徽與北京，實地踏上古代學霸的趕考路線。營員們走進素有「第一狀元縣」美譽的安徽休寧，參加「科舉制度在台灣——台灣進士專題展」，透過珍貴史料直觀感受當年台籍先賢赴京應試的艱辛與文脈記憶。
▲台灣師生第二站來到安徽黃山休寧縣參加「科舉制度在台灣——台灣進士專題展」。（圖／記者任以芳攝）
「2026台灣學子重走科舉路研習營」近日於福建福州開營，30多位台灣師生（有6成「首來族」）走訪福州、安徽與北京。第二站來到安徽黃山休寧縣參加「科舉制度在台灣——台灣進士專題展」。
據了解，休寧有「第一狀元縣」美譽，建縣史1800餘年，從宋代至清代六百餘年間共孕育19位狀元，也是大陸唯一以狀元文化為核心的「狀元博物館」，館藏豐富科舉文物、名家書畫與珍貴典籍。
▲北京市台聯二級巡視員鍾正勇。（圖／記者任以芳攝）
北京市台聯二級巡視員鍾正勇於致詞中表示，台灣士子與安徽淵源頗深，多名台灣士子金榜題名後受朝廷委派赴皖任職。台灣府學附生林謙光，康熙年間中舉後分發安徽，署理廣德州建平縣知縣，是史料中首位在皖實任的台灣籍官員；彰化進士蔡德芳欽點安徽即用知縣，雖最終未赴皖履職、而返鄉講學育人，見證了清廷統一調配兩岸官吏的科舉制度安排。
鍾正勇表示，清代台灣士子赴京趕考要橫渡風浪不定的台灣海峽抵達福建，再開啓漫長陸路北上，全程歷經55站、耗時近2月才能抵達京城，安徽正是這條趕考路上最「重要」的中轉驛站。無數台籍先賢曾踏足皖山皖水奔赴京城，皖台官吏雙向履職，千百年的文脈交融，也是本次舉行科舉巡展和2026台灣學子重走科舉路研習營落地休寧的核心意義。
▲清光緒六年庚辰科進士題名碑拓片。（圖／記者任以芳攝）
開幕式現場，主辦方特別向休寧縣狀元博物館捐贈清光緒六年庚辰科進士題名碑拓片。史料記載，休寧末代狀元黃思永與台籍進士丁壽泉、葉題雁、張覲光為同榜進士，該拓片成為兩岸士林同榜登科的重要實物見證。
實際參訪科舉展覽，現場一共設有55塊室外展板，製作相當用心，系統呈現科舉制度在台設立歷程、清廷優待台灣士子政策、台灣進士人物佳話及科舉文化對台灣社會的深遠影響，並以33位清代台籍進士史料為核心實證，有許多史料照片，讓人更直觀了解當年科舉制度以及考生的辛苦。
科舉制度作為中國古代選拔人才的重要途徑，清康熙二十二年（1683年）台灣歸入清朝版圖後，清廷在台灣設府並全面推行科舉。次年，福建巡撫奏准在臺開科取士，自此台灣士子須橫渡凶險的「黑水溝」，赴福建省城福州參加鄉試，再進京參加會試與殿試。在清代長達二百餘年的科考歷史中，台灣一共有33名文進士。
▼ 清代學子讀書 。（圖／記者任以芳攝）
▲丘逢甲（1862-1910）為台灣第28位清代進士。（圖／記者任以芳攝）
這些台籍進士既是學術精英，也是社會棟梁。他們在台灣興辦書院、教化民眾，推動儒學傳播與地方文教事業；入仕者遍布全國，卓有政聲。在民族危亡之際，以丘逢甲、許南英、汪春源為代表的台籍士子，更是挺身而出抗日。
其中，丘逢甲（1862-1910）為台灣第28位清代進士，筆名滄海，字仙根，早期台南有逢甲路、逢甲醫院皆因他而得名。丘逢甲出生於苗栗銅鑼的客家人（祖籍廣東鎮平），其名「逢甲」源於出生之年適逢甲子年，故名逢甲。
▲學生們動手蓋章科舉文創。（圖／記者 任以芳攝）
參訪的台灣同學分享，先前也粗淺學習清代科舉制度，親自走訪安徽是一次特別且新鮮的體驗，能更了解台灣與大陸科舉制度的關聯及歷史脈絡。這也是他第二次參加科舉研習營，上次參加是2019年，本次新增安徽行程，感受到當地古色古香優美環境，保存許多中華文化歷史。
還有「首來族」台灣學生分享，「這一路對於福州、安徽食物和風景很有印象，感受食物口味、建築風格差蠻多，搭乘高鐵風景一路變化也很大，覺得蠻特別，以前就在書上看過。」
「台灣學子重走科舉路研習營」創辦至今，累計邀請400多台灣師生參與。「科舉制度在台灣——台灣進士專題展」是北京市台聯深耕多年的兩岸文化交流特色品牌，自2013年在台灣台南首展以來已在兩岸巡展25場次，其中在台灣舉辦17次，在大陸舉辦8次。
本次營員開展福州、安徽、北京三地研學，首先走訪福州台灣會館、三坊七巷歷史名人故居及林則徐紀念館等；隨後前往安徽，參訪休寧狀元博物館、胡開文墨場、歙縣古城及宏村等地，之後沿著古代學子北上路線，轉往北京參訪。
▼參訪安徽站花絮 。（圖／記者任以芳攝）
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