紅霞凌晨在惠州登陸 廣東多地實施「五停」

▲▼紅霞凌晨在惠州登陸 廣東多地實施「五停」。(圖/翻攝中央氣象台)

▲紅霞凌晨在惠州登陸。(圖/翻攝中央氣象台)

記者蔡紹堅/綜合報導

根據大陸中央氣象台報告,颱風「紅霞」中心已於26日凌晨3時50分在廣東省惠州市惠東縣平海鎮登陸,登陸時強度為強颱風級(約等於台灣的中颱),中心附近最大風力14級(45米/秒)。

因應紅霞來襲,包含惠州、汕尾、深汕特別合作區在內的廣東多地已宣布「五停」(停課、停工、停產、停運、停業)。

惠州市在《告全體市民書》中提到,惠州市三防指揮部決定於25日上午9時將防風應急響應提升為Ⅱ級,25日下午2時提升為防風Ⅰ級應急響應。防風Ⅰ級應急響應啓動後,在全市範圍內實行「五停」。

汕尾市防汛防旱防風指揮部也發佈通告,汕尾市三防指揮部決定自25日起在全市範圍內分批實行「五停」。

據大陸中央氣象台預報,紅霞登陸後,可能在廣東、湖南、湖北境內停留較長時間。中央氣象台首席預報員周冠博表示,這主要有兩方面原因,一是殘渦維持時間久,颱風登陸後雖受陸地摩擦影響強度逐步減弱,但殘餘渦旋可存續至28日左右;二是引導氣流持續減弱,隨著颱風深入內陸,副熱帶高壓的引導作用逐步降低,疊加地形摩擦等因素,導致殘渦移動緩慢甚至停滯。

周冠博介紹,颱風尾流降水一般處於颱風環流的後部或者尾部,其形成與颱風風場中尺度輻合線、海岸地形密切相關;相比本體降水,尾部降水持續時間更長、強度較大、影響範圍更為局地,因此易造成局地性的強降水。

周冠博還說,一方面,颱風本體降水帶來第一波強降水後,尾部環流持續輸送暖濕氣流,會在同一區域形成「列車效應」,降雨回波反復經過同一地點,直接推高累計雨量;另一方面,尾部環流與西南季風水汽輸送疊加,持續補給水汽,讓降水持續時間更長。

分享給朋友:

追蹤我們:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

精彩短影精彩短影

more

相關新聞

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面