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阿蘇山直升機墜毀半年!2台人「屍體仍困火山口」 曝黃金打撈時間

▲▼阿蘇火山口,阿蘇山,阿蘇火山。(圖/記者張方瑀攝)

▲日本九州熊本阿蘇火山,今年1月發生直升機墜毀事故。(圖/記者張方瑀攝)

記者羅翊宬/編譯

日本九州熊本縣阿蘇山中岳第一火山口觀光直升機墜毀,至昨(20)日事發滿半年,機上包括2名台灣遊客與日籍駕駛在內共3人的遺體仍未尋獲,殘骸也持續留在火山口斜坡。因火山活動與有毒氣體,搜救作業被迫中斷。火山專家指出,目前直升機位置尚未明顯移動,若火山警戒等級降至「1」,應把握時機展開搬運工作。

根據日媒《熊本縣民電視台》,自從1月20日事故發生後,警方、消防等單位曾多次嘗試接近墜毀地點,但阿蘇山中岳第一火山口內部充滿有毒火山氣體,且地面鬆軟不穩,救援人員面臨高度二次災害風險。消防單位約1個月後發現,「直升機周邊有3人身影,生還可能性極低」,但考量現場安全,最終放棄人員進入救援。

該架觀光直升機墜落後,在火山口內斜坡上嚴重損毀。事故發生半年後,7月20日阿蘇山中岳周邊仍有大量國內外遊客前往觀光,但由於火山噴發警戒等級升至「2」,加上殘骸仍留在火山口內尚未完成打撈作業,相關區域目前禁止民眾進入。

原本熊本縣警察委託業者計畫,準備於6月15日利用無人遠端重型機具搬運直升機殘骸,並一度朝實施方向推進。然而,6月後阿蘇火山活動變得活躍,日本氣象廳提高警戒等級,火山口周邊限制出入,警方因此判斷,「若警戒等級沒有下降,作業就無法重新開始」,目前打撈行動陷入停滯。

京都大學火山研究中心教授大倉敬宏表示,外界關注殘骸是否可能因地形或天候因素滑落。根據研究團隊7月12日觀察結果,直升機位置與4月底確認時相比「沒有發生變化」,暫時沒有明顯下滑跡象。

不過,大倉敬宏也提醒,強風可能成為影響殘骸穩定性的因素。他指出,過去觀察曾發現在颳強風的隔天後,直升機從原本位置偏移下滑的情形,因此一旦遇到颱風等極端天氣,仍須密切監控現場狀況。

至於火山警戒何時能解除?大倉敬宏指出,7月10日觀測結果顯示,火山氣體數值已低於標準,只要持續維持約1個月,警戒等級就可能下調。若情況持續改善,最快可能在8月10日後降至較低等級。

不過,大倉敬宏也強調,阿蘇火山過去曾多次出現警戒等級降低後再次升高的情況,因此若警戒降級,應迅速把握短暫安全時機。他建議,一旦警戒等級降至「1」,就應優先推動直升機殘骸移除工作。

報導指出,目前相關單位只能等待火山活動趨於穩定,再重新啟動無人重機搬運計畫。事故發生半年後,3名罹難者仍未能返家,家屬與搜救單位都盼望能在安全條件允許下,盡早完成後續處置。

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