
▲「中達79號」試驗船為中國極具顛覆性的綜合性驗證平台。(圖/翻攝自公眾號「北理工機車新青年」。)
軍武中心/綜合報導
過去裝載在航母上先進的電磁彈射軌道,如今將實現在道路上僅透過3台自帶電源的車輛連接在一起,成為陸上「移動機場」彈射無人機。中國最新公開「中達79號」試驗船,集結包含雷達、近防炮、HT-1型垂發等集裝箱式模塊化武器裝備,可大規模在海基、陸基平台「即插即用」快速部署,陸媒盛讚是項極低成本、極大產能、極廣部署的顛覆性裝備。
北京理工大學機械與車輛學院青年公眾號「北理工機車新青年」發布消息,由北理工團隊牽頭,聯合中國船舶、中國兵器等多家頂級軍工集團,並匯聚下屬70餘家科研院所共同參與攻關所形成的綜合性驗證平台,包含電磁彈射、艦載無人機、防空反導、反艦反潛、對陸打擊、雷達探測、自衛防禦、電子對抗、水下作戰、指揮控制等集裝箱式裝備模塊。
簡單來說,其核心目標,就是打造集裝箱式模塊化武器裝備套件的海上實驗體系,試圖打破傳統軍艦研發周期長、成本高、體系封閉的結構性瓶頸,轉而構建一套可規模化生產、可快速部署的海陸通用分布式作戰系統。消息更進一步透露,此次曝光的集裝箱是裝備模塊目標年產能2000套,可大規模在海基、陸基平台「即插即用」快速部署。
值得注意的是,該文的配圖就是先前靠泊在黃浦江畔的「中達79號」試驗船,其所裝載的集裝箱上刷有「中華民族海洋復興與人類海洋命運共同體計劃」白色大字。這也證實了中達79號並非傳統意義上的艦船試驗任務,而是極具顛覆性的綜合性驗證平台。

▲中國公開僅由3台車輛,就可拼出數十米的電磁彈射軌道進而彈射無人機。(圖/翻攝自大陸網站,下同。)
在上述所提及的10餘種不同功能的模塊套件中,最受矚目莫過於電磁彈射。據公開的影片顯示,3台自帶電源的車輛,不僅各自能在路上機動,也能快速連接在一起,形成一條長達數十米的電磁彈射軌道。此時無人機就能在軌道上,實施電磁彈射起飛,甚至還可透過增加車輛進而延伸軌道的長度,實現對大中型無人機的彈射。
美國軍事媒體《戰區》(The War Zone)分析,中國此次所發布的系統能夠快速部署於沿海公路或前線陣地上,其最大特點在於隱蔽性極強。外觀上與普通物流集裝箱無異,但功能上卻可能是高性能航空發射平台,讓傳統衛星偵察難以有效區分目標性質。

陸媒也透露,電磁彈射模塊未來將與集裝箱式艦載無人機模塊緊密配合,讓原本依賴航母或大型軍艦的空中作戰能力,被壓縮進普通商船的甲板空間之中。 在這種體系下,普通貨輪只需簡單吊裝相關模塊,就能在短時間內獲得數百公里範圍內的空中偵察、精確打擊,即便沒有主力艦護航,也能形成一定程度的自主作戰網絡。而這種能力的外溢,將使民用平台軍用化的邊界變得前所未有的模糊。










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