▲立法院副院長江啟臣敲槌，《廢棄物清理法》修正案三讀通過。（資料照／記者徐文彬攝）
記者蘇靖宸／台北報導
立法院今（16日）三讀通過《廢棄物清理法》部分條文修正草案，民眾未來若亂丟垃圾等，罰鍰從1200元以上，6000元以下，調升至最高可處10萬元罰鍰，意在達到嚇阻之效。在環境維護上，此次修法不僅導入科技執法與智慧監控，也將「再生能源發電設備」納入應回收廢棄物，未來若業者亂丟棄太陽能光電板，最高可處7年徒刑，得併科1500萬元罰金，且如果位置是在環境敏感區，其刑可加重至二分之一。
立法院衛生環境委員會日前審查《廢棄物清理法》部分條文修正草案，決議不須交由協商，送交院會處理。立法院16日召開院會，在朝野無異議下，三讀通過。根據新法，將太陽能光電板、風機葉片等「再生能源發電設備」報廢後產生的廢棄物列為應回收廢棄物，擴大責任業者範圍，明定由設備之製造、輸入或設置業者共同負擔回收、清除與處理之責任與費用。
修法賦予主管機關得在經常發生或經合理判斷可能發生非法清除、回填、堆置、再利用或處理廢棄物的道路及公共場所，導入電子圍籬科技執法措施，也可裝設或利用監視攝錄系統及其他科技工具，蒐集並掌握廢棄物的流向資料。
針對任意棄置有害事業廢棄物或非法處理廢棄物等行為，將最高有期徒刑上限從5年提高至7年，得併科最高新台幣1500萬元罰金。若丟棄位置於生態或資源利用的環境敏感地區，可加重其刑至二分之一。
不僅如此，未來民眾不依規定清除「一般廢棄物」，也就是亂丟垃圾，從可處新台幣1200元以上，6000元以下罰鍰，調升至最高可罰10萬元，並得通知限期改善，屆期仍未完成改善者，按次處罰。行政院在提案說明指出，考量一般廢棄物違規情節輕重程度不一，現行法定罰鍰上限過低，不符環境維護目的之需，難收嚇阻之效，為有效遏止違法行為發生，參考日本、新加坡等國的立法例，將法定罰鍰上限提高為新台幣10萬元。
有關常見的汽機車駕駛或乘客亂丟垃圾，新法也規定，主管機關可直接處罰「行為人」或「車輛所有人」；如果車輛所有人未能在期限內舉證出實際違規的行為人，就會直接以車輛所有人為處罰對象，但客運業已盡告知義務者則免罰。
讀者迴響