▲大陸國家級基建遭爆料出現「豆腐渣工程」，嚴重影響安全。（圖／翻攝江西晨報，下同）
記者魏有德／綜合報導
大陸一項列入國家發改委北斗產業化重點工程的智慧監測系統項目，被民眾爆料在山東淄博部分高速路段出現「豆腐渣工程」。現場多處監測設備底座混凝土用手就能掰碎，內部混雜大量碎石，有的甚至只在表面抹上一層薄混凝土作偽裝，與設計圖紙要求的整體混凝土澆築標準明顯不符。
《江西晨報》報導，在淄博市淄川區東寶山附近的高速路段看到，沿山體布設的多處智慧監測設備底座已經遭到拆除，散落的混凝土塊用手即可輕易掰開，內部材料如同粉末，且混雜大量碎石，完全不符合正常混凝土應有的堅固度。
淄川區山嘴頭村附近路段，多處監測設備底座未依標準工藝進行整體鋼筋混凝土澆築，底座內部被大塊碎石填滿，僅在表面抹上一層薄混凝土，涉嫌以「狸貓換太子」方式降低施工成本。
根據山東省交通規劃設計院集團出具的設計圖，邊坡平台上的設備需澆築20公分高、強度等級為C30的混凝土整體底座，設備桿件地下埋深不得少於60公分，縫隙也須以水泥砂漿填充；山坡或土地地形的設備，則要求底部鋪設15公分碎石墊層，再設置鋼筋地籠並進行整體混凝土澆築，深度需達80至100公分。
然而，經建築業專業人士查看現場照片與影片後指出，C30混凝土立方體抗壓強度標準值為30兆帕，相當於每平方公分可承受約300公斤壓力，是確保結構安全與耐久性的基本指標，現場底座一碰就碎，明顯存在混凝土品質缺陷，實際強度遠未達C30標準，表面更像只是普通水泥砂漿抹層，涉嫌嚴重偷工減料與未按圖施工。
該施工集團相關負責人回應稱，5000套設備施工是陸續進行，「中間確實有一部分達不到品質要求，驗收前業主會要求檢測、發現問題並處理，最終達到驗收標準。
不過，該負責人聲稱「已整改到位」的施工現場仍是「敷衍改進」，底座外觀看似已平整處理，用錘子輕敲後，混凝土立即開裂、鬆散，碎塊仍可用手輕易掰開，至於淄博市淄川區聖僧園附近高速路段的多處監測設備底座，也被發現存在混凝土易碎、內部混雜碎石及表面薄漿偽裝等問題。
據了解，「北斗高精度重大新基建智慧監測系統」項目被列入大陸國家發改委2023年批覆的北斗產業化重點工程，總投資3億元（人民幣，下同），其中，中央預算內資金4500萬元。項目主要包括監測雲服務平台研發、北斗大數據應用中心建設，以及在山東高速集團所轄邊坡、路基、橋梁等設施上安裝5000套北斗監測設備。
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