記者任以芳／廈門報導
福建廈門翔安國際機場不只服務大陸本地與國際航線，同時也是服務兩岸的區域樞紐機場，將於2026年底正式通航，屆時，運行多年的廈門高崎國際機場將同步關閉。《東森新媒體ETtoday》也前往直擊新機場，這座號稱抵抗17級強風的新機場，幾乎是無感黑科技來打造，未來「刷臉」進站、安檢到登機是一條龍作業。未來翔安機場預留金門航站樓用地，同樣年底通行的廈金大橋建成，先通往翔安機場，若未來全線貫通，金門到廈門只需要10到15分鐘即可抵達。
位於福建廈門翔安國際機場、廈金大橋等重大工程持續加速落地建設，大陸方面定調這兩大重要工程是串連兩岸、融合兩岸的空中紐帶和海上脊梁。目前，廈門段的廈金大橋廈門段項目全長約19.6公里， 衝刺實現今年底海上主線橋具備通車條件的目標。
▲廈金大橋（廈門段）主塔已封頂 。（圖／記者任以芳攝）
廈金大橋178米主塔已封頂 起點距離金門最近3公里
廈金大橋廈門段項目日前宣布兩座高達178米的主塔已正式封頂。這座總長度接近20公里的跨海巨構，自2023年下半年啟動施工以來，不到三年的時間內全速狂飆，工期整體進度已接近40%。《東森新媒體ETtoday》記者位於廈門段起始點，遠方已經可見正式封頂兩座主塔，以及打造好的橋墩，正準備銜接橋面。
記者面對廈金大橋建設，從右手邊方向往去，以肉眼可見串起大、小金門的「金門大橋」，甚至是大金門、小金門的樣貌，距離廈門岸邊最近距離約3公里。
中交二航局彭仕州介紹，福建一帶飽受夏季颱風挑戰，跨海大橋施工團隊不僅要克服海底極為複雜的地質條件、隨時受海峽強烈風浪侵襲的環境，必須在確保正常航道避讓與極度困難的跨海設備調度中尋找平衡。
彭仕洲指出，按規劃這座全長約19.6公里的大橋，起點在廈門本島，年底先接上位於大嶝島的翔安國際機場，還留出了未來延伸到金門的接口位置。
根據工程進度，大橋建設主塔日前順利封頂，與此同時，隱藏在海面底下的巨型工程也在推進。今年3月初，直徑巨大的海底盾構機已全面啟動，海底掘進深度已正式超過1公里。廈金大橋廈門段正全速衝刺，預計「2026年底海上主線橋具備通車條件」，將與同樣是2026年底通航的廈門翔安國際機場一起聯動，全面加速海空立體交通落地。
▲大陸方面在主航站樓內為金門規劃專用通道，機場園區內預留金門航站樓的專屬用地 。（圖／記者任以芳攝）
翔安機場曝光！預留金門航站樓用地 「刷臉通關」直達登機口
未來廈金大橋若開通，從廈門本島直線穿越到翔安大約20分鐘。記者團搭車前往位於大嶝島的翔安機場，目前還在施工必須繞遠路，從廈門本島開車約40分鐘抵達翔安機場，一路上可見基礎設施完備，包括停車場、網約車站點、VIP服務區等指示牌。
《東森新媒體ETtoday》記者一下車剛好是國際／港澳台入口，機場設備幾乎完工，只剩下完備細節，港澳台等標示全部完工。機場報到與託運櫃檯共6個中島，ABC是服務大陸國內航班，DEF專屬國際／港澳台專用。
更酷的是，未來旅客從進入航站樓開始，通過內部密布的自動化智慧傳感與自助系統，就能直接「刷臉」完成身分識別、行李託運、安檢驗證等全流程，基本上可以「無感通關一直到登機口。」但此項黑科技，大陸民眾會優先體驗，港澳台與國際旅客「刷臉」托運行李、安檢還在研擬配套。
今年年底廈門高崎機場將走入歷史，同步翔安機場新啟用，飛往台灣可再節省50%時間成本，有效縮短兩岸距離。從現場規劃藍圖模型可見，大陸方面在主航站樓內為金門規劃專用通道，機場園區內預留金門航站樓的專屬用地。
翔安機場解說員也指出，這塊預定地只是暫定，具體措施尚未定案，唯一確定是未來計畫為金門同胞打造「專屬航站樓」。「如果未來廈金大橋真的建成，從金門過來應該在10到15分鐘就可以到達，非常方便。」
廈金大橋完全建成前，金門同胞依舊是透過「小三通」海路抵達五通碼頭，之後可以通過元翔空港專線快速接駁直達機場。
21平方公里海島機場 備3類盲降可禦17級超強風
翔安機場是一座完全透過填海造地的現代化海島型機場，工程難度堪稱業界天花板。核心區總用地面積高達21.37平方公里，涉及房建、民航、市政、鐵路以及港口等多個頂尖技術領域的深度交叉作業。
工程進度顯示，主航站樓已於今年2月13日高標準通過工程質量驗收，飛行區、空管工程及導航系統等亦於日前具備校飛條件，並在6月中旬順利完成首度校飛，隨即全面進入試飛與轉場籌備的黃金衝刺期。
面對台灣海峽複雜多變的氣候與海島環境，新機場在安全係數上做到了極致。翔安機場工作人員介紹，翔安機場在兩條跑道建設極為先進的「3類盲降系統」，即使在極低能見度的惡劣大霧或暴雨天氣下，航班在符合規定之下，依然精準安全起降。
翔安機場具備抵禦17級超強颱風的超高防護能力，為了確保面對極端氣候突襲，這座設計年旅客吞吐量高達4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的航空樞紐依然能穩定運作，保障每年數千萬旅次與兩岸經貿物流的生命線暢通無阻。
建築設計來看，這座新機場融合閩台海洋文化的人文機場，年中開始完成機場招標，台灣知名企業金酒、金門貢糖等業者將入住。機場用餐區一次可見兩種建築風格，閩南古厝以及鼓浪嶼的萬國建築，航站樓內象徵同舟共濟的「龍舟」天窗更是設計亮點，預料將會成為網紅打卡點。
▼ 翔安機場內景，龍舟天窗是亮點，自然採光節能減碳 。（圖／記者任以芳攝）
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