▲大陸「台灣島東部海域海上交通專項執法和掃測行動」路線圖。（圖／翻攝 福建海事局）
記者陳冠宇／綜合報導
日本與菲律賓日前宣布啟動專屬經濟海域（EEZ）及大陸棚劃界談判，兩岸反應大不同。北京當局日前進行「台灣島東部海域海上交通專項執法和掃測行動」，分析指出，大陸下一步可能採常態化的執法巡查措施，甚至向聯合國大陸棚界線委員會（Commission on the Limits of the Continental Shelf , CLCS）提交相關劃界案，也包括公布領海、基線等相關的法律行動。
大陸以日菲經濟海域劃界為理由，6日至10日執行「台灣島東部海域海上交通專項執法和掃測行動」。大陸央視旗下新媒體「玉淵譚天」指出，這次多部門聯動，對台灣本島形成了「近海治理」的模式，這意味著，未來會越來越少出現「台灣海峽」。
對於日本和菲律賓未來若正式展開談判，大陸可能將祭出進一步的反制措施。央視新聞報導，中國社會科學院台灣研究所涉外關係研究室主任陳桂清表示，日菲這次利用「劃界問題」，意在將「海域劃界」跟台灣議題、安全問題進行捆綁，以構建「反華抗中」聯盟。
陳桂清指出，目前大陸方面打出了外交交涉、海警執法、海事執法等一系列的反制維權的組合拳，全面對台灣本島以東的海域行使了管轄權。
對於陸方下一步的反制行動，陳桂清認為可以選擇一些措施，包括常態化執法巡查，目前大陸海警編隊、大陸交通運輸部海事局相關部門已經在台灣本島以東的相關海域實行了全域執法巡查，採取了包括廣播詢問等措施。
陳桂清稱，下一階段，如果日本、菲律賓繼續「悔改」，大陸的海警，海事部門應該會採取常態化的執法巡查措施，以全面落實對台灣本島東部海域的管轄權。
陳桂清認為，大陸還有可能採取法律行動，向聯合國大陸棚界線委員會提交相關劃界案，也包括公布領海、基線等相關的法律行動。他稱，不管採取什麼樣的措施，大陸政府捍衛國家主權和海洋權益的決心毅力非常堅定，能力也越來越強，「任何外部勢力對這個問題都不可以進行錯誤判斷」。
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