記者黃翊婷／台北報導
駕駛阿豪（化名）去年9月開車行經桃園市蘆竹區一處路口，因未暫停禮讓與行人發生碰撞，導致行人受傷，挨罰1.8萬元，他覺得裁罰過重，決定提出行政訴訟。不過，台北高等行政法院法官審理後，認為桃園市政府交通事件裁決處是依法裁處，沒有違反比例原則，於是裁定駁回阿豪的告訴。
▲阿豪認為自己不是故意不禮讓行人，但未獲得法官採信。（示意圖／達志影像，與本案當事人無關。）
判決書中記載，阿豪2025年9月開車行經桃園市蘆竹區海山路與油管路二段的行人穿越道時，因沒有暫停禮讓，與一名行人發生碰撞，導致行人受傷，被警方以有「汽車駕駛人有違反44條第2項規定之情形，因而肇事致人受傷」的違規行為舉發，事後收到1.8萬元罰鍰的罰單，還要吊扣駕駛執照12個月。
阿豪不服氣，決定提出行政訴訟，他強調，當時是依照號誌燈指示起步左轉，行人位於視線盲區，又是在轉彎時突然出現，來不及反應才會發生事故，他已經盡到注意義務；此外，事發路段的號誌燈號日夜時相不一致，容易產生混淆，他應當沒有違規之故意或過失，而且他也已經賠償行人，原處分裁罰顯然過重。
不過，台北高等行政法院法官表示，行人是在穿越行人穿越道時，與阿豪的車輛發生碰撞事故，這部分雙方均無異議，也與行車記錄器影像相符，可見在事故發生時，前方並無任何車輛遮蔽阿豪的視線，他卻沒有停車禮讓行人，進而導致事故發生，確實構成違規行為。
法官指出，依據道交條例第44條第4項規定，駕駛若有道交條例第44條第4項之行為，即適用違反道路交通管理事件統一裁罰基準表所訂的「罰鍰1萬8000元，吊扣駕駛執照12個月」之法律效果，法律效果是立法形成的範疇，桃園市政府交通事件裁決處依法定效果進行羈束處分，並無任何裁量餘地，自然也沒有違反比例原則。
最終，法官認為阿豪主張原處分裁罰過重，難認有據，於是裁定駁回。全案仍可上訴。
讀者迴響