
▲台鐵基層主管加給調漲、員工生日假沒著落,工會決議研擬舉辦罷工投票。(示意圖/記者李毓康攝)
記者李姿慧/台北報導
台鐵基層主管因加給少,升任後少了輪班夜班津貼和加班費,每月收入變相減少6千元以上,導致基層主管人才斷層,工會爭取調漲津貼,原定今年1月實施但迄今仍等不到,加上生日假等承諾跳票,台鐵企業工會日前決議6月將擇日赴交通部抗議外,也研擬發動罷工投票,不排除發動公司化後首度罷工。
台鐵勞資爭議再起,台鐵企業工會秘書長陳世杰表示,台鐵勞資爭議14項調解不成立,其中最重要的是原訂今年1月要實施的基層主管津貼調整一直「推拖拉」,至今仍「躺在行政院沒有下文」,對基層主管士氣造成影響。
此外,陳世杰指出,先前勞資雙方於團體協約中已針對「生日假」達成共識,原預計今年實施,但因為程序未完備,相關內容未提報台鐵董事會及交通部,導致至今無法落實,工會認為公司在勞資協商過程中的誠信度不足,也影響勞資互信;中央擔心其他國營企業比照辦理相關福利措施,也讓方案推動受阻。
在激勵措施方面,陳世杰指出,台鐵公司化後採雙軌制度,包含具公務員資格的「轉調人員」及無公務員資格的「從業人員」。目前從業人員考績甲等最高可領4.4個月獎金,但轉調人員最高僅能領2.5個月考績及年終獎金,其他獎金仍須經行政院同意,制度差異造成待遇落差,工會希望公司能提出更公平的平衡方案,但台鐵至今仍未訂出具體辦法。
陳世杰表示,依據程序,勞資協調事項調解不成立,近日已召開臨時代表大會,會中通過決議動員全台15個分會於6月9日或6月擇日到交通部抗議外,也將研議擇期舉辦罷工投票,並組織小組研議何時舉行罷工投票,後續推動罷工須經罷工投票過半同意後,才能依法公告罷工。以目前約1萬5000多名會員估算,須取得接近8000票員工同意票。
對此,台鐵公司說明,台鐵公司對於企業工會所提之生日假、基層主管加薪等14項議題,目前均透過勞資協商機制持續與企業工會進行實質討論,溝通從未中斷。
台鐵強調,將秉持誠信協商原則,積極推動各項員工福利並尋求共識,期能兼顧員工權益與公司永續經營,並以維護廣大旅客乘車權益及大眾運輸服務穩定為首要目標。
讀者迴響