▲高雄機場6月將率先試辦開放多元計程車載客。（資料圖／記者賴文萱攝）
記者李姿慧／台北報導
桃園機場多次發生非法白牌車違規載客拒檢，衍生衝撞員警甚至將旅客甩飛重摔等意外，為將網約車納管，交通部今(15日)公告修法，開放試辦多元計程車至機場載客，若影響機場營運秩序，最重可終止其載客資格。民航局表示，6月將擇日在高雄機場試辦。
機場違規載客事件頻傳，2025年6月桃機二航廈一輛白牌車違法招攬外籍女旅客，遇警攔查時，駕駛不顧車門未關強行加速並闖紅燈逃逸，外籍女乘客當場被甩飛重摔受傷。2025年9月桃機第一航廈白牌車違規載客，遭警方攔查高速衝撞打算逃逸，車上港籍女乘客被摔出車外，警方連開8槍後將司機逮捕。
2026年2月桃園機場第一航廈一輛白牌車違規接載愛爾蘭籍旅客，遭警方攔查時，駕駛拒檢並開車衝撞，導致2名員警受傷倒地，警方隨後將其壓制逮捕移送。
為強化管理，交通部今(15日)公告修正《民用航空機場客運汽車管理辦法》，開放試辦多元計程車至機場載客，機場公司、民航局台北國際航空站及高雄國際航空站得擬具預約計程車進入機場營運試辦計畫，報經民航局核准，公告於機場網站後實施。
修法也明定，參與試辦多元化計程車業者有違反該機場之試辦計畫、影響該機場營運秩序，得要求限期改善，屆期未改善者，得暫停10日至30日或終止其參與試辦之資格。
民航局表示，目前規劃6月擇日在高雄機場試辦，高雄國際航空站將公告開放業者申請，經審查合格的業者及其計程車駕駛人，依民用航空機場客運汽車管理辦法及試辦計畫營運。
交通部表示，因應近年透過網際網路平台包括APP提供預約載客服務的計程車營運模式普遍，成現代旅客重要的交通工具選擇，考量國際機場涉及安全管制、車流管理等複雜因素，為避免直接全面開放影響既有營運秩序與安全管理，並兼顧旅客多元運輸需求與機場營運管理需要，增訂預約計程車試辦之法源依據。
交通部指出，未來將由各機場視實際需求擬具試辦計畫實施，評估其對機場營運、交通秩序、排班計程車營運及旅客服務品質之影響，作為未來政策調整之參考。
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