桃園交通罰款暴增！ 科技執法引熱議市議員余信憲關切

▲科技執法引熱議市議員余信憲關切。（圖／市議會民進黨團提供）

記者楊淑媛／桃園報導

桃園市議員余信憲13日於市政總質詢指出，桃園固定式科技執法數量是六都第三高，180支科技執法有15支是取締未依規定禮讓行人，然由交通部前三年統計資料顯示，行人在路上行走發生交通事故30日內死亡或受傷，前三年桃園人數皆居六都第三。

另外，桃園科技執法交通罰款，4年來暴增26億元，質疑市府為了安全還是搶錢？建議，行人交通安全不只科技執法，與道路標誌標線設計也有關，希望市府多用心，讓桃園今年行人路口或路間傷亡人數降到六都最少，成為行人最安全的城市。

針對科技執法議題，張善政表示，科技執法的設置地點均由交通局與警察局針對事故熱點、違規態樣及道路安全需求，進行跨局處評估。近年桃園市行人死傷人數已呈現逐步下降趨勢，顯示各項交通改善措施已見成效。

副市長王明鉅指出，以余信憲議員所提出的道安數據，桃園在行人交通事故死傷人數的降幅已是六都第一。而交通安全成效應從整體數據進行綜合檢視，不宜僅憑單一指標進行斷言。若從整體交通死傷人數或行人傷亡統計觀察，桃園市近年依然展現下降趨勢，亦獲中央交通部肯定，足證市府推動的各項道安策略已取得實質成果。

警察局長廖恆裕說明，根據科技執法統計數據顯示，114 年取締件數約為 32 萬件，取締件數減少 9.97%，事故發生減少 16.63%。與此同時，行人交通事故比例亦逐年降低，反映出科技執法在導正違規行為及降低事故風險上具備正面效益。警察局未來將持續追蹤事故及違規趨勢，針對執法據點進行滾動式檢討與調整。

交通局長張新福表示，科技執法選址均嚴格遵循事故風險、違規熱點及道路環境等標準，並經現場實地會勘後辦理。後續將根據取締量能變化、事故改善程度及周邊交通環境，持續優化執法配置，確保科技執法能發揮守護道路安全的最高效益。整體科技執法裝置數量亦會視交通改善狀況，與警察局協調移除減少。