▲被譽為世界級地標的淡江大橋將於12日正式通車。（圖／記者鄭遠龍攝）
記者閔文昱／綜合報導
歷經30多年規劃興建的淡江大橋將於12日正式通車，不過就在通車前夕，卻爆出中央與地方間的邀請爭議。國民黨籍新北市議員江怡臻11日踢爆，交通部舉辦的通車揭牌及祈福儀式，竟未邀請新北市長侯友宜，以及新北市交通局、工務局等相關單位出席，痛批中央「有成果就收割」，更質疑交通部把新北市政府當成「提款機」。
江怡臻表示，淡江大橋總建設經費超過200億元，其中新北市政府負擔逾70億元，甚至當年因國際競圖導致工程追加57億元時，新北市府也配合分擔增加經費，「一路出錢、出地、出力」，結果到了最重要的通車典禮，卻彷彿被「選擇性遺忘」。
▲新北市長侯友宜。（圖／新北市新聞局提供）
江怡臻轟中央收割 酸「新北不是二等公民」
江怡臻指出，明天典禮僅淡水區、八里區區長受邀參加，新北市政府從市長到交通局、工務局全數未獲邀請。她批評，為迎接淡江大橋通車，新北市工務局與交通局長期投入地方交通配套，包括沙崙路、中正路二段道路拓寬、人行環境改善、建置微型轉運站，甚至新增4條公車路線，但中央卻忙著申請「淡江大橋」商標。
她更酸，「以後民眾做文宣、甚至賣印有橋樣的蛋糕，可能都要看交通部臉色」，質疑公共建設名稱被當成私產使用，觀感相當不佳。此外，她也提到，近期地方民眾反映大橋人行道風切噪音，以及機車道僅1.5公尺過窄等問題，但中央與民進黨在地民代卻鮮少回應，「有爭議就裝睡、有成果就收割」。
▲新北市議員江怡臻 。（圖／新北市議員江怡臻提供）
新北證實未受邀 公路局：9日已辦完通車活動
對於相關指控，新北市政府新聞局長李利貞證實，市府確實沒有收到交通部邀約參與淡江大橋通車祈福儀式，目前僅得知地方區公所有收到通知。她表示，侯友宜雖另有既定行程，但仍高度重視淡江大橋通車情況，已指示交控中心密切掌握交通狀況。
李利貞也補充，警察局、交通局及捷運局日前臨時接獲公路局通知，配合辦理祈福活動相關交維會議與交通管制作業，市府仍會全力協助活動進行。
對此，交通部公路局則澄清，正式通車活動其實已於9日辦理完畢，12日僅是由公路局進行簡單祈福後開放通車，因此未再另行邀請相關機關首長與民代參加。
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