記者高堂堯/南投報導
有「全國最爛路」惡名的仁愛鄉投89線(前力行產業道路)本月不斷受山區雨勢影響,多處路段陸續出現落石、坍方和交通中斷情形,連南投縣政府現場會勘行程都被迫更換地點;縣長許淑華表示,將在5月向行政院提報以截彎取直的高架橋取代當地危險U型彎路的災害復建工程計畫,爭取全額核定高達逾3億元經費。

▲投89線31K處大片山壁崩落,怪手搶通道路時險遭活埋。(圖/仁愛鄉發祥村長全芊蕙提供,下同)
投89線31K、38K等路段於19日起陸續傳出坍方,在31K方面,搶修人員駕駛怪手清除路面的落石堆,但一旁的坡壁仍持續落下大大小小的石塊,最後甚至整片山壁崩落、揚起大量塵煙,險些被活埋的怪手也不得不暫停操作,全程被當地民眾側錄目擊,令人不禁捏把冷汗。


而縣府原訂今天中午赴當地力行、發祥、翠華等部落實地勘查,也因38K處落石坍方、考量路況不穩且不宜影響搶修進度而無法前往,改於上午10時於仁愛鄉代表會進行簡報;許淑華由縣議員林庭秝全程陪同,鄉長張子信、各村村長、鄉代會主席洪文全等鄉民代表幾乎全員到齊,而31件改善工程的陳情民眾也都到場,還有土地位在仁愛鄉親愛村的信義鄉民也遠道趕來陳情。

▲▼南投縣長許淑華赴仁愛鄉會勘,說明投89線14K新闢截彎取直高架橋規劃。(圖/南投縣政府提供)

許淑華說明,翠華村投89線指標14.5K附近路段,因地形山勢條件不佳,現有U型大迴彎道經常遇雨就發生上下邊坡坍損災情、阻斷交通,需不停搶修,尤其前年康芮颱風後受災更是嚴重;其中路面遇雨泥濘「固工板」銜接縫常凹凸不平、行車危險且極傷車輛底盤的問題,他指示先以現拌混凝土為底、再鋪設固工板加強固定的方式緊急搶修。
許淑華強調,縣府工務處也已完成截彎取直新建高架橋的復建工程方案,希望徹底加以改善,光是高架橋本身就要花費至少2.79億元,再加上其它附屬工程等費用,總工程經費高達3.4億元,將在5月向行政院公共工程委員會提報完整的復建工程計畫,爭取中央同意全額補助。
許淑華說,今天簡報共25案33件改善工程,涵括路面、排水、護坡、擋土牆等等問題,累計經費達4000多萬元,仁愛鄉面積廣大,不論是農特產品外運、農作進出,很多地方的道路排水仍亟待改善,他承諾縣府會儘快與鄉公所協力來幫忙解決。
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