比亞迪閃充「5分鐘充飽」挨批傷電池 李雲飛:已考慮過並有效解決

▲比亞迪兆瓦閃充電樁。(圖/CFP)

▲比亞迪兆瓦閃充電樁。(圖/CFP,下同)

記者魏有德/綜合報導

比亞迪5日發布新一代閃充技術,宣稱電動車可在短時間內完成高比例、高品質充電,引起外界關注。不過,部分網友質疑快速充電可能影響電池壽命。對此,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛回應稱,相關問題在研發階段已納入考量並已解決。

▲比亞迪兆瓦閃充電樁。(圖/CFP)

《瀟湘晨報》報導,3月10日,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛發文:看到網路上有很多關於閃充對電池壽命,閃充對電網的一些討論,其實大家的擔心也好,顧慮也罷,我們在電池研發階段及儲充方案初期就已經考慮過了,並有效解決。

李雲飛指出,外界對閃充技術可能影響電池壽命或電網負荷的討論近期增加,但比亞迪在電池研發與儲充方案設計初期就已將相關問題納入評估,「相關技術與解決方案已在第二代刀片電池及閃充技術發佈會中說明。」

此前,比亞迪於3月5日舉行「閃充中國 改變世界」技術發布會。比亞迪董事長王傳福表示,搭載第二代刀片電池的車輛,在充電條件下可在約5分鐘內將電量從10%提升至70%,約9分鐘可從10%充至97%,充電速度已接近傳統燃油車加油時間。

▲比亞迪兆瓦閃充電樁。(圖/CFP)

至於「閃充是否會影響電池壽命」,比亞迪方面表示,第二代刀片電池在高速充電情況下仍能保持耐用性,並稱電池質保容量保持率整體提升約2.5%。

另一方面,蔚來創辦人、董事長兼執行長李斌則在談及充電模式時表示,超快充與換電各有不同應用場景,「換電在電池壽命管理方面具有系統性優勢,而頻繁使用超快充可能對電池健康與長期安全性帶來影響,因此若從電池健康角度考量,條件允許時仍建議採用慢充方式。」

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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