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跨貴子坑溪10座橋梁工程啟動 侯友宜:新泰連通關鍵時刻

▲跨貴子坑溪10座橋梁工程啟動。(圖/新北市水利局提供)

▲侯友宜視察塭仔圳預鑄梁廠。(圖/新北市地政局提供,下同)

記者郭世賢/新北報導

新北市長侯友宜今(6)日前往塭仔圳重劃區視察貴子坑溪跨溪橋梁預鑄場,他指出,泰山新莊間的交通連通進入關鍵時刻,除了銜接新北大道與中環路的「莊田路」即將在農曆年前通車,貴子坑溪的5座跨溪橋梁也將於2026年完工,屆時泰山居民就可經由橋梁連通至新北大道、領航路,待10座橋梁接續開放通車,逐 一打通交通網絡相互銜接,將使泰山新莊間的交通往來更加綿密順暢,「路通人就通,地方就會更繁榮!」

新北市地政局長汪禮國表示,跨溪橋梁的施工介面複雜,水利局先於溪的左右兩岸建置疏洪箱涵,地政局接續施作管線室、溪底纜線管路,配合自來水、瓦斯管線埋設工程完成,再來才能進行跨溪橋梁主體搭建。目前跨溪橋梁工程遇到的最大挑戰,在於配合貴子坑溪整治需求(如:抽水站併站、防洪斷面抬高)而需多次變更設計,且受限於台電特高壓等級161KV纜線、瓦斯等管線遷移日程,再加上維持基本通行需求,無法同時施作多座橋梁而須採跳島式施工,今年將依續開通9號、4號、2號、8號及5號等橋梁。

▲跨貴子坑溪10座橋梁工程啟動。(圖/新北市水利局提供)

▲新北市長侯友宜致詞。

汪禮國說明,為有效控管工期、汛期間仍能持續施作,施工廠商在工區內設置橋梁預鑄梁場,中牆及頂版等橋梁「零件」都可在場內先預鑄完成,待河川整治工程達到一定階段,就可將預鑄好的組件吊掛進場施作,類似組積木的概念,把橋梁組裝起來,預計能大幅減少24個月工期;在貴子坑溪整體工程完工後,塭仔圳不但能擁有優美河岸景觀、沿溪公園綠地,完善的排水箱涵還能提升區域防洪標準,往來新莊泰山交通更是暢通無阻。

在塭仔圳一區的道路建設方面,鄰近港泰自辦重劃區的莊泰路(坡雅路-莊田路段)計在今年上半年完工,泰林路也將於今年底完成拓寬。另外,區內10座高壓電塔下地的工程,目前僅剩最後的120米地底洞道鑽挖,完工交予台電公司架接電纜後,高壓電塔就可全數拆除,還給塭仔圳一片乾淨清朗的天際線。

汪禮國表示,塭仔圳重劃工程進行3年多來,歷經疫情後勞力短缺、原物料缺乏等困難,加上新舊區域間的管線架接協調、配合水電瓦斯等外單位工程施作,目前一區工程進度突破60%,二區工程進度達55%,地政局在嚴格確保工程品質的前提下,將全力趕工完成全區重劃工程。

▲跨貴子坑溪10座橋梁工程啟動。(圖/新北市水利局提供)

▲跨貴子坑溪10座橋梁工程啟動。(圖/新北市水利局提供)

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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