綠質疑南港轉運站案變柯文哲第4案 民眾黨酸「已換市長」:別柯維拉

2024年05月8日 12:10

▲▼林延鳳、顏若芳質疑,柯文哲任內的南港轉運站BOT案,不但工程進度延宕,車站比例僅佔8.12%,質疑又圖利新壽。(圖/民進黨台北市議員林延鳳辦公室提供)

▲林延鳳、顏若芳質疑,柯文哲任內的南港轉運站BOT案,不但工程進度延宕,車站比例僅佔8.12%,質疑又圖利新壽,恐變柯文哲第4弊案。(圖/民進黨台北市議員林延鳳辦公室提供)

記者袁茵/台北報導

民進黨台北市議員林延鳳、顏若芳7日爆,前台北市長柯文哲任內「南港轉運站BOT案」工程進度遲延,轉運站佔比僅8.12%,質疑再度圖利新光人壽,恐成北士科2.0、柯的第4個弊案。民眾黨發言人李有宜8日表示,議員編故事功力令人佩服,若質疑廠商工程進度延遲,就要用力督促「現任」台北市長蔣萬安的市府,別「柯維拉」找柯文哲救援。

針對林延鳳、顏若芳質疑「南港轉運站BOT案」涉圖利進度延宕等,李有宜今天上午批評,不管是士北科還是南港轉運站,議員遇到特定廠商就預設立場,無限上綱指控「圖利」,編故事的功力實在令人佩服;若議員質疑廠商的工程進度延遲,請用力督促「現任」的蔣市府運用公權力,要求廠商如期改善。

李有宜指出,「南港轉運站BOT案」於2022年11月開工,同年12月蔣市府就任,議員也知道公運處在今年2月21日就要求新壽提「原興建期限之預定進度」,但新壽卻相應不理,也就表示該案若有工程遲延,蔣市府應該就契約的相關工程時程與罰則,追查並督促廠商的進度。

李有宜強調,台北市政府已經換市長了,請議員不要看到特定廠商就無限幻想,「柯維拉」找柯文哲來救援,應該具體要求蔣市府硬起來,否則台北市民會很疑惑,議員是不是找錯人了!

▼民眾黨發言人李有宜。(圖/記者周宸亘攝)

▲▼阿北小草見面會-李有宜(圖/記者周宸亘攝)

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