▲台灣賓士導入小改款EQA與EQB車系，建議售價自217萬起。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
記者張慶輝／綜合報導
Mercedes-Benz台灣賓士今（22）日宣布，正式導入小改款後的EQA與EQB電動休旅車，除了開出217萬起的建議售價外，更重要的是內外配備與動力都有感升級，再搭配全新引進的EQE 300 SUV單馬達後輪驅動車型，使得賓士在電動畫的佈局更加完整，產品內容在市場上也更具競爭力。
Mercedes-Benz賓士小改款EQA、EQB建議售價
EQA 250：217萬
EQB 250+：222萬
EQB 300 4MATIC：267萬
EQE SUV新動力建議售價
EQE 300 SUV（後輪驅動）：299萬
▲EQA 250售價略微調漲，不過配備升級幅度相當有感。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
首先在EQA 250方面，不僅續航力較先前提升33公里來到528公里，更重要的是，此次將許多過去的選用配備全都改列為標配，包括AMG Line運動套件（含19吋輪圈）、全景天窗、智能停車輔助含360度環景、抬頭顯示器、進階MBUX系統（含擴增實境導航）、新世代智慧駕駛輔助系統等，就連Burmester環場音響系統都有，這些過去選配要花上近40萬，現在列為標配後價格並未調漲太多，相當於是「加量不加價」。
▲新增前輪驅動車型後，現在EQB車系的入手價下修至222萬起。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
在GLB 250退場讓路後，台灣賓士也正式引進EQB 250+前輪驅動車型，不單單是售價更具親和力，其70.5kWh電池組能帶來比EQB 300 4MATIC更亮眼的534公里（WLTP標準）續航力，而市場上少見的5+2座配置與大空間，更是EQB車系的一大優勢；值得一提的是，EQB雙車型與EQA一樣，都獲得不少配備升級，包括MBUX 2.0、無線智慧型手機連線與無線充電板、全景電動天窗、Burmester環場音響等，在競爭激烈的電動休旅車市場中更有優勢。
▲EQB 250+前輪驅動車型登台後，將能進一步發揮其5+2的獨特車格優勢。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
除了主打入門的EQA與EQB外，這次中階的EQE SUV也新增單馬達後輪驅動車型，配合90.56kWh的電池容量，可以繳出587公里的續航力（WLTP標準），同時還能輸出245匹馬力與56.1公斤米扭力，0-100km/h加速僅需7.6秒，極速上看210km/h，如果沒有「非四輪驅動不可」的硬性需求，EQE 300 SUV也能滿足大多情境下的使用需求。
▲追加單馬達後輪驅動車型後，現在EQE SUV車系的入門價格為299萬元。
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