台灣1月新車銷量前10強「Yaris Cross衝上第3」!買氣比去年更旺

2024年02月1日 11:04

▲今年入門級距新黑馬TOYOTA Yaris Cross報到,預約下一任銷售神車冠軍。(圖/記者徐煜展攝,以下同)

▲2024年剛開始,TOYOTA Yaris Cross就交出了一張亮眼的成績單。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

2024年元月份台灣新車市場銷量出爐!在多數品牌供應穩定、且年假較晚才開始的多重幫助下,總市場繳出了44,821台的佳績,較去年同期成長近3成,表現十分亮眼,而在銷量前10強方面則出現了微妙的變化,除了Yaris Cross開始大量交車衝上第3名外,後面的名次也有些小小驚喜。

▲台灣1月新車銷量前10強「Yaris Cross衝上第3」!買氣比去年更旺。(記者張慶輝製表)

▲2024年1月台灣車市銷量前10強。(記者張慶輝製表)

才拿下2023神車頭銜的TOYOTA Corolla Cross,1月份毫不意外的以3,170輛繼續穩坐大位,銷售動能完全不見疲軟,而去年10月開始販售的Yaris Cross,則在農曆年前迎來大量交車,以1,758台登上第3名,其他包括RAV4、ALTIS等也分別排在第4與第6名,算是穩定發揮。

▲HONDA CR-V(圖/記者徐煜展攝)

▲Honda CR-V保持著強勁的交車動能,1月份掛牌差一點點就能跨過2字頭大關。(圖/資料照)

而在2023年拿下國產中型休旅車銷量王的Honda CR-V,1月份同樣有強勁表現,以1,979台站上第2名,不過值得注意的是,同級的MG HS在1月也賣出1,526台排在第5位,Hyundai Tucson則以1,067台排在第8位,或許今年在此級距中3者有機會打得難分難捨;Ford的Kuga雖然不在戰局內,不過Focus依靠著唯一國產Wagon車型的優勢,還是繳出891台擠進第10名。

▲Hyundai Tucson L Shadow。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai Tucson的表現也相當不錯,以1,067台衝上了第8名。(圖/資料照)

在國產輕商用車激戰方面,TOYOTA TownAce去年拿下1勝後並未鬆懈,在1月以壓倒性的2,038台再次拔得頭籌,中華Veryca則以1,230台排在第2位;不過值得注意的是,轉型往「休旅」方向靠攏的中華Zinger,在1月交出了1,148台的佳績,顯見此一策略奏效,甚至能與國產中型休旅平起平坐。

▲中華「新世代Zinger」試駕!1.5L渦輪+Level2輔助改寫商旅車定義。(圖/記者張慶輝攝)

▲中華Zinger的轉型策略似乎奏效,1月份掛牌破千台,甚至能與國產中型休旅正面對決。(圖/資料照)

至於進口豪華品牌部分,Lexus的NX持續大量交車中,以1,270台登上了第7名,不過以全品牌來看的話,1月則是Mercedes-Benz賓士略勝一籌,以3,225台取得第1名,而且GLC也交出了1,025台登上第9名,不過Lexus也以全品牌3,077台緊追在後,看樣子今年進口豪華市場還是會有一番王位大戰。

▲289萬起!賓士「美型跑旅GLC Coupe」上市 雙動力登台10月交車。(圖/記者張慶輝攝)

▲1月進口豪華品牌王位由Mercedes-Benz拔得頭籌,GLC仍持續熱銷當中。(圖/資料照)

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