MotoGP/杜卡迪包頒獎台「馬丁選錯胎痛失冠軍」!澳洲站周六速報

2023年10月21日 13:18

▲MotoGP/杜卡迪包頒獎台「馬丁選錯胎痛失冠軍」!澳洲站周六速報。(圖/翻攝自MotoGP)

▲澳洲菲利浦島的環境變數多,大會為了周日可能的惡劣天氣,將正賽提前至周六舉行。(圖/翻攝自MotoGP)

記者張慶輝/綜合報導

今年的第18場MotoGP世界摩托車錦標賽,於本周末來到澳洲菲利浦島賽道,無論是強勁海風、多變天氣、還是環境的豐富生態,都是影響比賽的變因之一,大會就為了周日可能的惡劣天氣將正賽提前至周六舉行,當然這場比賽的觀戰重點,依舊是Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia與衛星車隊(Pramac)車手Jorge Martin的年度冠軍之戰,是否會再度上演反超、或是差距進一步拉開,所有人都在看。

自從Marc Marquez官宣2024年將與Honda分道揚鑣後,誰會接下這個正廠隊的空缺就成了話題焦點,最新消息指出Aprilia衛星車隊車手Miguel Oliveira機會很大,因為Oliveira與當前車隊的合約有轉圜餘地,Oliveira也提到加入正廠隊是許多車手的生涯目標,不過同時也表示即使在衛星車隊也能做出好成績,今年就有不少衛星車隊車手站上頒獎台,最終誰會得到這個機會,車迷還得繼續看下去。

▲MotoGP/杜卡迪包頒獎台「馬丁選錯胎痛失冠軍」!澳洲站周六速報。(圖/翻攝自MotoGP)

▲Jorge Martin(左)在排位賽發威,以刷新自己去年紀錄的最速圈取得竿位。(圖/翻攝自MotoGP)

在周六早晨的排位賽中,雖然Bagnaia從Q1起步,不過在Q2時還是順利擠進頭排取得第3位起跑,KTM廠隊車手Brad Binder則排在第2位,Martin則是以驚人的1分27秒246,刷新自己在2022年設下的賽道紀錄,並取得這個周末的竿位起跑,賽季尾聲的兩位主角都在頭排,大戰一觸即發。

▲MotoGP/杜卡迪包頒獎台「馬丁選錯胎痛失冠軍」!澳洲站周六速報。(圖/翻攝自MotoGP)

▲Brad Binder大半時間都在第2位,但可惜最終未能登上頒獎台。(圖/翻攝自MotoGP)

正賽紅燈熄滅後,Martin再次以夢幻起步率先衝進第1彎,Binder跟Bagnaia也緊跟其後,身為地主的KTM廠隊車手Jack Miller則躍上第4位,雖然一度能與Bagnaia競爭頒獎台位置,但很快又被後面的Ducati衛星車隊(Gresini)車手Fabio Di Giannantonio、以及Marc Marquez超過,早早就脫離第1集團。

▲MotoGP/杜卡迪包頒獎台「馬丁選錯胎痛失冠軍」!澳洲站周六速報。(圖/翻攝自MotoGP)

▲地主Jack Miller開局時還有機會競爭頒獎台,但之後就只能在中段班纏鬥。(圖/翻攝自MotoGP)

比賽進入到中期時,Martin、Binder與Di Giannantonio基本上是「王不見王」,3人都有明顯間隔,後面的其他人也都追不上來,不過比賽進入到下半場開始出現變化,先是Di Giannantonio追上Binder並開始纏鬥,緊接著後方的Ducati衛星車隊(Pramac)車手Johann Zarco也與Bagnaia一起貼上來,形成4人集團大亂鬥,但真正的大局才正要開始而已。

▲MotoGP/杜卡迪包頒獎台「馬丁選錯胎痛失冠軍」!澳洲站周六速報。(圖/翻攝自MotoGP)

▲Bagnaia雖然上半場表現得有些掙扎,幸好最終仍能登上頒獎台。(圖/翻攝自MotoGP)

作為少數選用後軟胎的車手,Martin雖然有不錯的開局,也一度領先3秒以上,但這也是丟掉分站冠軍的最大關鍵,在比賽尾聲時單圈速度明顯變慢,徹底失去了彎中速度以及出彎加速,更糟糕的是後方4人集團也在最後1圈追了上來,隊友Zarco毫不客氣的率先動手超過拿下生涯首冠,Bagnaia也把握這個機會跟了過去,Di Giannantonio更是因此收穫生涯首個頂級頒獎台,3人就這樣包下3座獎盃,而Martin的惡夢還沒結束,Binder在最後1彎也發動攻擊,最終讓Martin只能以第5名收場。

▲MotoGP/杜卡迪包頒獎台「馬丁選錯胎痛失冠軍」!澳洲站周六速報。(圖/翻攝自MotoGP)

▲Bagnaia(左)與Martin(右)的年度積分差來到27分。(圖/翻攝自MotoGP)

提前1天開跑的澳洲站正賽結束後,收下冠軍的Bagnaia年度積分來到366分,以27分的差距持續領先,Martin則以339分排在第2位,以第6名完賽的Ducati衛星車隊(VR46)車手則以293分排在第3位,周日中午仍有澳洲站衝刺賽要跑,車迷還得持續鎖定。

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