圖文／7Car 小七車觀點
南陽實業於今年3月舉辦的IONIQ 6發表會當中透露將在今年第二季推出Tucson L Turbo Hybrid車型，如今隨著上市時間越來越接近，目前經銷端也於近期完成教育訓練，據了解最快將在今年5月展開預售，同時將會先行開放已下訂1.6 Turbo車型而尚未交車的車主優先轉單Turbo Hybrid的名額。
▲南陽實業於今年3月透露將在今年第二季推出Tucson L Turbo Hybrid。
根據目前獲取的消息，Tucson L Turbo Hybrid初期將規劃GLT-A、GLT-B、GLT-C三個車型等級，並將新增「閃電藍」的車色供選擇，內裝也會提供棕色的選項。
其餘配備方面則將會比照現行汽油渦輪車型，同時將追加駕駛座電調附2組記憶功能、雙前座通風／加熱座椅、方向盤加熱等項目，在高規車型上則另有駕駛座迎賓功能、副駕駛電動調整、Bose音響、360度環景攝影輔助、BVM盲區影像顯影等配備，不過整體詳細配備編成還有待官方公布。
動力上Tucson L Turbo Hybrid與現行Santa Fe Turbo Hybrid相同，採用1.6 Turbo引擎（180ps／27kgm）搭配電動馬達（60ps／26.9kgm）與第二代6速手自排變速系統，具備230ps、35.7kgm輸出性能。
現行Tucson L車系於2021年12月上市，一直是品牌目前的銷售主力車款，儘管受到國際原物料短缺以及成本不斷上漲的因素，於去年首度調整車系的入手價格，但仍受到不少消費者的青睞，累積的訂單也不算少數。
相信在Tucson L Turbo Hybrid推出後能夠加強Hyundai在新能源市場的形象與影響力，不過更重要的是在車輛成本提高後，想必價格將成為影響買氣最重要的關鍵之一。
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