圖文／7Car 小七車觀點
Mercedes-Benz於11／30宣布新一代eSprinter目前已進入最終測試階段，並計畫將於2023年2月舉行正式全球首發，隨後將在杜塞道夫、路德維希費爾德以及美國南卡羅萊納州等地進行生產製造。
原廠表示在這趟長途測試中，新一代eSprinter測試車於滿電的狀況下從位於斯圖加特的Mercedes-Benz博物館出發至慕尼黑機場後並在順利折返後儀錶顯示還有大約20公里的剩餘續航里程，路程總計長達475公里（295英里），其中包含車水馬龍的市區道路、高速公路以及起伏的山道，每100公里的耗電量為21.9kWh，而途中也沒有任何充電動作，
目前Mercedes-Benz尚未揭露全新eSprinter的廬山真面目，但將提供三種不同容量電池組及多種不同車體樣式，包含廂式貨車及底盤車等，使得其運用更加靈活，成為各行各業都能使用的多用途商用車款。
Damiler近來積極擴展電動商用車的產品陣容，目前旗下主力Vito、Vito Tourer和Citan等車款均已推出e化電動版本，朝向低碳、零排放目標邁進，而本站也將持續追蹤有關全新eSprinter的更多資訊，屆時將提供讀者們更詳細的報導。
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