輕軌龍貓隧道延宕2年終通車 10/5開始試營運…民眾搶拍經典畫面

記者許展溢/高雄報導

高雄輕軌美術館路段將軌道巧妙設計在樹叢中,彷彿穿梭綠色隧道,不少市民想到宮崎駿的「龍貓隧道」,5日下午通車試營運,吸引大批民眾擠進現場搶拍。而過去該路段因美術館、大順路段等爭議停工2年,市長陳其邁今感謝各界與市民幫忙才能走到這一天,並說工程能完工,就讓過去的爭議放一旁往前走。

▲▼高雄「龍貓隧道」輕軌C20-C24。(圖/記者許展溢攝)

▲C20-C24路段通車後路線共17.1公里。(圖/記者許展溢攝)

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「龍貓隧道」輕軌為C20-C24路段,今正式通車後的營運路線共17.1公里,服務範圍可由現行26站增至31站,能從高鐵左營站至捷運紅線凹子底站,搭乘輕軌直接轉乘至美術館園區、駁二藝術特區或亞洲新灣區等處。

▲▼高雄「龍貓隧道」輕軌C20-C24。(圖/記者許展溢攝)

▲▼高雄輕軌美術館路段將軌道巧妙設計在樹叢中,彷彿穿梭綠色隧道。(圖/記者許展溢攝)

▲▼高雄「龍貓隧道」輕軌C20-C24。(圖/記者許展溢攝)

不少民眾知道今天會正式通車,從上午開始就到現場搶拍,尤其下午正式宣布試營運瞬間湧入不少人潮。有民眾說,隧道真的太美了,看了很療癒,甚至好多年輕人和長輩都是結伴而來,在現場互相幫對方拍照,但也發生通車時有人拍不到覺得不滿的小插曲。

第一時間因只開放貴賓上車,有不少人以為可以搭上車體驗卻無法,說滿失落的。而王姓民眾受訪提到,外表看起來很可愛,會想要搭搭看,不過車窗貼滿圖案,可能會阻擋想看風景的視線,希望下次可以不用貼這麼滿。

面對該輕軌曾停工爭議,陳其邁到現場參與通車活動受訪表示,過去5年停了2年時間,自己上任2個多月提出9個解套方案,包括大幅度降低交通衝擊,祭出動態模擬試算等,前年到現在1年多時間,市府的態度是「當重大建設遇到問題,不要回避問題,直球對決,拿出解決方法說服民眾,求取最大共識,才能讓一項一項的讓交通建設往前走」,並說如果遇到問題蹉跎,放在那變不解決,也無法下決定,很多重大建設無法往前走。

▲▼高雄市長陳其邁。(圖/記者許展溢攝)

▲▼陳其邁說,遇到問題就直球對決,拿出解決方法說服民眾。(圖/記者許展溢攝)

▲▼高雄「龍貓隧道」輕軌C20-C24路段。(圖/記者許展溢攝)

陳其邁說,這是「交通平權」也是綠色交通概念,涉及文化、生活平權,才會在上任後,要求要克服所有困難、解決過去問題,包括中華藝術陸橋整體配套、大順路停車問題,並在高雄高工興建停車場。

▲▼高雄輕軌最美龍貓隧道段通車。(圖/翻攝自陳其邁FB粉絲專頁)

▲▼不少民眾搶拍通車畫面。(圖/翻攝自陳其邁FB粉絲專頁、記者許展溢攝)

▲▼高雄「龍貓隧道」輕軌C20-C24路段。(圖/記者許展溢攝)

陳其邁最後強調,這些除了都是捷運局同仁一步一腳印努力來的,也包括所有市民和各界幫忙,現在「工程能夠完工,過去的爭議,就放在旁邊往前走」,讓輕軌順利開通。

▲▼高雄「龍貓隧道」輕軌C20-C24。(圖/記者許展溢攝)

▲▼「龍貓隧道」輕軌正式通車,吸引大批民眾擠進現場搶拍。(圖/記者許展溢攝)

▲▼高雄「龍貓隧道」輕軌C20-C24。(圖/記者許展溢攝)

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