記者呂欣潞／專訪報導
2022年9月18日，花蓮縣玉里鎮出現一對熟悉身影，她是來自新北市消防局特搜大隊的領犬員羅浩芳，以及拉布拉多搜救犬「A-mei（阿妹）」，原本只是來度假的她們，得知6.8強震造成大樓倒塌，馬上直奔災區想協助救援。羅浩芳說，「回想做決定的當下，我只是選擇了一個預防未來會後悔的決定......，我們的使命只有一個，就是拯救生命。」
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▲▼A-mei和羅浩芳前往倒榻大樓，緊急協助救災。（圖／新北消防發爾麵、Ntfd-K9 大埔分隊）
幼時遭狗咬傷 考到領犬員一待就是12年
新北市消防局自2005年起，接連成立汐止橫科搜救犬隊、土城搜救犬隊，羅浩芳2010年消防特考訓練畢業後，直接分發至新成立的土城搜救犬隊，至今已累積12年的資歷，目前任職於特搜大隊大埔消防分隊。談起擔任領犬員需要具備哪些條件？羅浩芳表示，新北市消防局擔任領犬員的資格，需具備救助訓以及特搜基礎訓，「因為搜救犬通常是擔任特殊災害搜救，比方說地震或是山難走失，所以領犬員除了通過基本的消防訓練外，也是新北市所屬特種搜救隊，在特殊災害專業知識上需接受相關訓練。」
其實在成為領犬員前，羅浩芳並不是這麼了解毛小孩，小時候還曾被幼稚園園長養的狗，不小心咬得渾身是傷，事件過後更在心中留下陰影，導致她「看到黑狗就害怕」。直到羅浩芳正式成為領犬員，每天都要和狗狗共處12個小時，才讓她慢慢從「有點怕狗」，變成「對狗的肢體語言感到好奇」，還特別跑去翻閱相關書籍，想學習和犬隻的相處模式。
羅浩芳2021年通過國內首批IRO國內裁判官鑑定，榮獲第一名佳績，截至目前為止參與過台南震災、花蓮震災、花蓮太魯閣號搶救，她坦言剛開始成為領犬員時很辛苦，但搜救犬越來越親近，狗狗所做的指令動作日趨成熟時，就覺得辛苦有代價，「狗狗的訓練，給你的反應也是很直接的，牠們很聰明，會發現你是不是真心投入！」
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▲羅浩芳擔任領犬員12年，參與大小救援任務。（圖／領犬員羅浩芳提供）
培養搜救犬嗅覺 把「找人」當作有趣遊戲
搜救犬的必備特質有愛吃愛玩、親人、大膽、活潑好動、嗅覺敏銳，狗狗自幼犬期就需要大量社會化和豐富的環境變化，來測試小狗對於地形、聲響、陌生人的敏銳度，此時也是嗅覺開發的重要階段。到了培訓期，狗狗開始接受各項專業訓練，包含服從、搜索地形、強化體能及地形適應能力，領犬員培養犬隻樂於應用嗅覺工作，直到牠年齡滿18個月，並通過國際或國內評量，至少取得中級認證後，就可以成為搜救犬參與救災工作。
羅浩芳指出，台灣的搜救犬認證制度，是採國際搜救犬組織IRO的測驗規則，測驗項目分為2大類，分別是「服從測驗」以及「搜索測驗」，級別分為V級（初級）、A級（中數）、B級（高級），差別在搜索人次以及搜索時間的不同。通過評量認證A級和B級的災害搜救犬，就具備國際級的作業水準與素質，能投入災害搶救的行列，「而我們的平時訓練，就是培養狗狗樂於運用嗅覺，把『找人』當作是一向很有趣的遊戲，循序漸進地建立犬隻在困難地形的自信心、突破性，以及培養搜救犬對於領犬員的高度信任及默契！」
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▲▼A-mei和Hulk，是羅浩芳親手訓練的搜救犬。（圖／領犬員羅浩芳提供）
領犬員平均1打2 大埔分隊有10隻毛英雄
新北市政府消防局的搜救犬，以訓練「瓦礫搜救犬」為大宗，支援地震等類似災害發生時的人命搜救，也投注訓練資源於「路徑追蹤犬」的領域，培養搜救犬戰力以守護市民的安全。大埔消防分隊目前就有6名領犬員、10隻搜救犬，犬品種以全國來說相對多樣化，有專門為搜救犬特質所培育的混血米克斯、德國牧羊犬、拉布拉多以及傑克羅素㹴。
羅浩芳透露，每位領犬員平均會帶1到2隻搜救犬，「領犬員每天的工作事項，除了狗狗的基本照護、環境清潔整理，最重要的就是，安排不同程度的搜救犬所需的專業訓練。」其中搜救犬所需的專業訓練包括犬隻社會化、無牽繩腳側隨行、人群穿越、方向控制、敏捷器材，以及瓦礫堆搜索、地形突破、標定吠叫、路徑追蹤，羅浩芳訓練的第2隻搜救犬「Ysa（伊莎）」，就和她一起經歷最頂尖的訓練及測驗，2016年挺進台南大地震救災維冠大樓，訓練有素的Ysa在倒塌大樓一處救援點標定吠叫，不久後果真尋獲一名罹難者！
細數大埔消防分隊搜救犬，近幾年出勤的搜救任務，羅浩芳提到，從2014年7月31日高雄氣爆事故、2016年2月6日地震台南維冠大樓地震倒塌、2018年2月6日地震花蓮雲門翠堤大樓倒塌、2021年4月2日太魯閣號事列車出軌事故、2021年10月16日虎豹潭溺水意外，「以及最近的台東地震造成的玉里房屋倒塌，都有新北市的搜救犬參與搜索，另外新北轄內的山難走失，也很常出勤支援搜索。」
▲▼大埔分隊團隊簡介，點圖可放大。（圖／領犬員羅浩芳提供）
訓練A-mei浩克 首次出任務就挺進太魯閣
現在羅浩芳負責訓練的2隻搜救犬，分別是5歲大的拉布拉多犬「A-mei（阿妹）」、4歲大的傑克羅素㹴「Hulk（浩克）」，去年支援太魯閣號出軌事故搜索傷患，紛紛挺進隧道與車廂救援，沒想到首次投入大型救災任務的牠們，表現十分良好。羅浩芳回憶，「因為隧道內氣味非常複雜，包括油氣味、血腥味， 對於狗狗的嗅覺是一向非常大的挑戰，密閉空間的壓迫感及車體變形嚴重，讓犬隻在行動上也相當有難度，是一場令我印象深刻且難度很高的搜索任務。」
當時A-mei進入變形最為嚴重的5、6、7、8車廂搜索，經過第6節車廂時，牠一直在原地重複嗅聞逗留，不過又遲遲不吠叫，直到確認多次後才安靜離開。結果隔天在第6節車廂，果真讓搜救人員發現一具已經殘破變形的遺體。Hulk有身形優勢，則是負責鑽到車底下，於人類較難進入的縫隙中協助搜索，雖然未尋得生還者，但從牠全身黑髒的模樣，可看出牠已經非常盡力，幾近完美執行了每一個指令，努力訓練沒有白費！
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▲▼A-mei和Hulk初次出大型救災任務，就挺進太魯閣號。（圖／新北市消防局提供）
送走驟逝搜救犬 羅浩芳仍沒放棄最大心願
轉眼擔任領犬員已12年，羅浩芳憶起她剛開始接觸訓練搜救犬時，經常在訓練上遇到很多困難，因為從來沒有養過狗，所以對於犬隻的習性都必須從頭學習，也時常覺得進度跟不上同事，「所以當時很常利用放假時間加強練習，也希望能多跟狗狗相處，培養更好的關係，後來就漸漸養成了，只要放假除了會跟其他單位一起共同訓練外，也會帶著牠們一起遊山玩水，除了讓人犬都能更了解彼此，也會藉著放假的戶外活動，強化犬隻的體能。」
搜救犬每年都會進行健康檢查，6歲開始評估犬隻的身體狀況，8歲就必須退役，得視體能及健康狀況加減服役年限，一旦發現身體不適任就會讓牠提前退休。退休的搜救犬會優先給領犬員和局內同仁領養，消防局也會不定時公告認養資訊，也開放給民眾認養，羅浩芳說，「我曾經領養過第1隻訓練的搜救犬『無敵』，但牠在2019年過世了，『Ysa』則是在5歲時因急性胃扭轉離世......，未來我還是會希望，能夠領養自己訓練的搜救犬。」
羅浩芳對於每一隻親手訓練的搜救犬，關係都是非常緊密的，即便會有一些個人的喜好，她還是會盡量公平對待每一隻狗狗，最後她勉勵自己和毛夥伴，「每一項參與過的搜救任務，往往都會比在訓練時難度大上很多，每經過一次實戰的經驗，日後都會在對於訓練上做調整或加強，會期望在下一次的災害發生時，我們都能有更好的表現！」
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▲▼羅浩芳盼望，能夠再領養自己訓練的搜救犬。（圖／領犬員羅浩芳提供）
▲▼無敵和Ysa接連離世，讓羅浩芳感觸很深。（圖／《ETtoday新聞雲》資料照、翻攝自新北消防發爾麵）
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