馬自達高層鬆口:大改款MX-5維持後軀、汽油動力 最快這時間亮相

▲2022年式日規Mazda MX-5小改款。(圖/翻攝自Mazda)

▲馬自達高層近日鬆口,下一代MX-5將維持後軀、燃油動力,不會成為電動車。(圖/翻攝自Mazda,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

除了積極擴大休旅陣容外,馬自達(Mazda)也沒忘記「全球最暢銷雙座敞篷」MX-5(海外車名為Miata)的改款時程,最近馬自達高層就透露,下一代MX-5將維持其特色、不會成為電動車。

據了解,馬自達歐洲產品開發工程總監Joachim Kunz透露,MX-5作為品牌標誌性車款(稱其為「日本總部的寶貝」),在第5代大改款車型中將維持純粹駕駛體驗。雖然並未明說,但言談中也透露新一代MX-5將維持後驅、燃油引擎與均衡車身分佈的特色,維持以操駕樂趣至上的傳統。

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▲Mazda MX-5是品牌標誌性車款,同時也是全球最暢銷的Roadster雙座敞蓬跑車。

雖然MX-5不會變成電動車,但在排放法規與品牌2030全面電動化的目標下,原廠可能透過48V輕油電或油電系統,在不增加重量下維持MX-5的存續。至於第5代大改款MX-5(內部代號NE)何時會到來?考量到MX-5 10年大改款的時程,最快很可能在2025年就會亮相。

現行Mazda MX-5(ND)自2015年上市,搭載2.0升Skyactiv-G直4汽油引擎、6速手排/手自排變速箱,最大馬力達184匹/20.9公斤米扭力,在台售價自135萬起。

▲2022年式日規Mazda MX-5小改款。(圖/翻攝自Mazda)

▲依照10年大改款的進程,第5代Mazda MX-5(NE世代)預計將在2025年亮相。

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