終甩債權包袱!立凱1H虧損降24% 規劃子公司赴美掛牌

▲磷酸鋰鐵龍頭立凱電立下2020年成為全球第一大鋰電材料專業製造服務大廠的目標。(圖/翻攝自立凱電官網)

▲立凱電在甩開債權包袱後,將啟動規劃子公司赴美掛牌,為引入新資金創造以利條件。(圖/翻攝自立凱電官網)

記者高兆麟/綜合報導

高端磷酸系鋰電材料廠立凱-KY(5227)今天公佈6月單月財務狀況,一舉打消帳上所有剩餘五龍公司債債權2.33億元評價損失。目的在打完帳上剩餘五龍公司債債權,正式擺脫拖累多年的包袱,為子公司海外市場籌資及引進新的投資創造有利條件,以配合客戶海外建廠的資金需求。業績1-6月合併營收達1.08億元,年增190%;1-6月合併業內虧損則下降24%。

立凱電今日公布公司2021年6月單月合併自結稅後損失2.54億元,係包含在六月份一舉打消帳上剩餘五龍公司債債權的2.33億元評價損失,扣減此評價損失後之合併自結稅後損失0.21億元,與去年6月單月經扣減此評價損失後之合併自結稅後損失0.37億元相比較,六月份單月業內虧損則下降達45%。

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今日公布6月單月加計2021/07/12公布之4-5月合併自結稅後損失0.61億元及今年第一季合併稅後損失後,今年上半年合併自結稅後損失合計約4.34億元,扣減上半年五龍公司債債權評價損失合計2.85億元後之業內合併自結稅後損失為1.49億元,與去年同期經扣除此評價損失後之合併稅後損失相比較,業內虧損也呈現下降24%。立凱電今年上半年客戶測試規模放大,業績較去年同期也有顯著成長,今年1-6月合併營收達1.08億元,年增190%。

2016年立凱電因積極參與中國大陸電動車市場,與在香港上市的五龍電動車進行策略聯盟,五龍以私募方式增資立凱電,而立凱電則取得五龍可轉債,但日後五龍電動車因營運不佳而將遭到下市清算,使得立凱所持有五龍可轉債出現資產評價減損提列,除不影響公司現金流外,亦可消除未來新增投資人的不確定性疑慮。

今年開始為配合電動車發展,鋰電池成為各國國家戰略產業,預期未來鋰電池正極材料需求增加,立凱電看準產業趨勢,放眼國際市場,公司表示2020至2021年,因應新客戶評估新產品快速增加之未來需求考量,已經有各階段客戶進行開發測試外,對於新產品認證後,所需之擴廠需求,將全面積極啟動規劃子公司赴美掛牌或引進新一代策略投資夥伴,為引入新資金創造以利條件。
 

關鍵字: 立凱電固態電池電動車

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