▲去年因疫情取消的卡達站MotoGP級別，今年總算準時開跑。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
儘管疫情仍在全球肆虐，不過2021年的MotoGP世界摩托車錦標賽，還是在本周於卡達Losail賽道準時開跑，除了一樣不開放觀眾入場，活動前中後的各項防疫措施也嚴格執行，就是希望能在確保所有人員的健康之下，讓賽事順利進行，而作為全新賽季的開幕站，誰能率先拿下「頭香」，也就成了此站最大看點。
▲經過醫療團隊的謹慎評估，Marc Marquez無法趕上2021年開幕站。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在今年的賽季中，車手市場有很大變化，無論是退休、轉隊還是剛升級的菜鳥，都讓車迷看得有些不習慣；但可惜的是，去年因傷休養了幾乎整個賽季的Repsol HONDA車手Marc Marquez，在醫療團隊的謹慎評估之下，還是沒能趕上開幕站；另外現年42歲的老將Valentino Rossi，今年轉到YAMAHA衛星車隊之後會有什麼樣的表現，甚至有沒有可能尋求生涯第10冠，都是車迷關注的焦點。
▲Valentino Rossi今年加入YAMAHA衛星車隊，這身塗裝車迷還得花點時間適應。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在台灣時間周日凌晨展開的排位賽中，向來在卡達表現強勢的Ducati一開局就作出不錯的成績，不過很快就遭受2部YAMAHA廠隊強力挑戰，接著在下半場則是由Ducati的Francesco Bagnaia以打破場地紀錄的1分52秒772搶下竿位，有趣的是Bagnaia也帶著「師父」Rossi一起衝單圈，讓Rossi一度站上第3位，只可惜在尾聲時被前隊友Vinales超過，不過Rossi仍是拿下衛星車隊最佳排位，而今年升級到YAMAHA廠隊的Fabio Quartararo則在第2位起跑。
▲Bagnaia（中）以打破場地紀錄的最速圈，拿下2021年第1個竿位起跑。（圖／翻攝自MotoGP官網）
周一凌晨燈滅起跑後，Ducati完全展現極致的性能優勢，由竿位的Bagnaia率先衝進第1灣，並帶領隊友Jack Miller、衛星車隊的Jorge Martin與Johann Zarco一路向前衝，2部YAMAHA廠隊與Rossi則遭遇小小亂流往後掉，Aleix Espargaro還挺上第5位，讓人感受到Aprilia今年也是來勢洶洶。
▲Bagnaia起跑後帶著「Ducati列車」向前衝刺，領跑了大半場比賽。（圖／翻攝自MotoGP官網）
YAMAHA並未讓「Ducati列車」持續太久，從第3圈開始，Quartararo與Vinales就開始向前挺進，菜鳥的Martin最先招架不住，名次開始一圈一圈往後掉，到了第6圈時，Quartararo甚至殺到第3位，很快Miller也抵擋不住YAMAHA的火力，之後還遭遇Suzuki的挑戰，直接脫離了競爭頒獎台行列。
▲第2年騎乘Ducati的Zarco本站表現突出，最終拿下亞軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
隨著比賽來到中段，Vinales先是向隊友動手站上第3位，接著就向前方的Zarco與Bagnaia發動攻擊，即使Ducati有著強勁動力依舊未能守住，而且今天狀況大好的Vinales站上首位後，很快就與後方拉出1秒以上的安全距離，最終穩穩拿下2021年的首座分站冠軍。
▲Vinales無懼Ducati的性能優勢，拿下2021年的首座分站冠軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
而去年的世界冠軍、Suzuki車手Joan Mir，雖然排位賽表現並不好，但當Ducati與YAMAHA在前方大戰時，也與隊友Alex Rins默默向前移動，直到比賽末段時還試圖爭取頒獎台位置，只可惜最後1個右彎並未處理好，讓Zarco和Bagnaia先後超越，最終只得以殿軍作收。
▲Mir作為去年的世界冠軍，在開幕站展現旺盛的企圖心。（圖／翻攝自MotoGP官網）
本站結束後，拿下冠軍的Vinales獲得25分，亞軍的Zarco則有20分，季軍的Bagnaia拿到16分。下一場比賽將會是4月4日在同場地「背靠背」進行。
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