F-5E飛官朱冠甍因「機械故障」殉職 空軍:僅是初步研判

記者林銘翰/台北報導

空軍2架F-5E戰鬥機22日發生擦撞墜海,這也是空軍半年來第二度發生F-5E戰機失事意外。空軍參謀長黃志偉25日首度證實,去年10月29日不幸殉職的飛官朱冠甍,失事原因為機械故障,不過黃志偉會後重申,這僅是空軍的初步研判,還不是最後定案的肇因。

▲▼殉職飛官朱冠甍告別式。(圖/記者楊漢聲攝)

▲殉職飛官朱冠甍告別式。(資料照/記者楊漢聲攝)

立法院外交及國防委員會25日邀請國防部長邱國正報告「四年期國防總檢討」,並備質詢。民進黨立委蔡適應、國民黨立委溫玉霞質詢時皆關切,彈射椅是不是飛機失事的致命原因之一。

邱國正表示,這不是主要的原因,意外的產生有很多原因,細部還要進行調查,彈射椅也不是因為這件事才要汰換,去年10月29日不幸殉職的飛官朱冠甍事件發生後,空軍就建案要更換。

黃志偉也提到,當初朱冠甍致死的主要原因,很可能是因為飛機機械故障,但是空軍檢討過去所有飛行員彈射出來,仍沒有辦法生還的原因,主要是因為彈射時機太晚、飛機姿態不對,在這種狀況之下,即使是最好的彈射椅,也可能造成飛行員受到非常嚴重的傷害。

對此,黃志偉會後受訪時表示,機械故障僅是空軍的初步研判,因為經過搜集相關錄影帶、目擊者的證實,的確在起飛時看到發動機有異常,且跟在旁邊的另一架飛機,也有感覺到該機的推力比較小、飛機加速的速度比較慢。

黃志偉說明,雖然飛機的殘骸還在海底下,現在還沒有打撈出來,撈出來後就可以檢查發生了什麼問題,目前僅是根據幾個比較間接的證據做初步研判,這還不是最後定案的肇因,「這架飛機的確是因為機械故障導致失事」。

黃志偉也說,現在F-5戰機正在進行特檢,項目包含飛行操縱、逃生、無線電、燈光等,所有妥善飛機預計在29日左右可以完成特檢,如果經過特檢正常,後續才會評估開飛事宜。

▼空軍參謀長黃志偉。(圖/記者屠惠剛攝)

▲▼立法院外交及國防委員會 邱國正 空軍司令部參謀長黃志偉。(圖/記者屠惠剛攝)

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