▲福斯商旅全新Caddy日前車型編成等官方資訊正式露出。（圖／翻攝自福斯商旅，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
原訂將在年初現身的福斯商旅全新第五代Caddy，受限於新冠肺炎疫情，被迫遲至11月底才能於歐洲市場上市；日前原廠也搶在上市前，正式釋出Caddy相關車型編成以及官方規格資訊；本次Caddy將多方延伸Combi、California等多元車型，更足以因應消費者多方需求。
▲受惠於集團模組化底盤平台，福斯商旅全新Caddy在身型尺碼上都有明顯的成長。
全新第五代Caddy受惠於MQB模組化底盤平台加持，在車身尺碼都有相當明顯的成長；光是標準版車型，軸距就自原本的2,682mm上修至2,755mm，長軸版Maxi也一舉調整為2,970mm，為消費者帶來更為有感的車室空間。
在此前提下，原本就定位為商用車型的Caddy，在空間乘載機能上，也有更為明顯的提升；福斯商旅表示，Caddy一般與Estate車型，其採用的第三排選配兩張獨立座椅與第二排座椅相同，具備翻折／收納功能，讓最大行李廂收納容積高達2,556公升，可說是足以因應各式大型物件載運需求。
▲新世代Caddy也採用全新LED頭尾燈組、18吋鋁合金輪圈、Keyless智慧鑰匙、全景天窗、電動尾門等實用配備。
在動力規格上，新世代Caddy除了提供1.5TSI汽油引擎、2.0升TDI柴油引擎、1.8升天然氣引擎等多元化動力核心，並因應編制不同，分別提供6速手排、7速DSG雙離合器自手排變速箱等選項；值得一提的是，本次新世代Caddy也順勢導入了全速域主動車距維持巡航、車道維持輔助、過彎轉向主動煞車等多項主被動安全科技，大幅提昇Caddy過往略顯不足的安全防護表現。
誠如先前所述，福斯商旅Caddy將在11月底陸續在歐洲市場上市，並透過逐步到位的車型編成，於2021年逐步推廣至海外市場；但各地建議售價仍有待福斯商旅公布，未來也相當有機會導入至台灣國內。
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