貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆:台灣也割韭菜啊

▲▼高嘉瑜在館長的節目上,揭露台灣車價貴死人的真相。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

▲高嘉瑜在館長的節目上,揭露台灣車價貴死人的真相。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

記者林彥臣/綜合報導

立委高嘉瑜選前在館長陳之漢的直播節目中,承諾進入國會之後,要檢討汽車貨物稅的政策,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中,主動提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價不合理的關鍵。

館長提問表示,他個人覺得高嘉瑜最帥氣的地方,立法院各黨立委當中,「只有高嘉瑜一個人」提出貨物稅、汽車關稅、隨油徵收的議題,但是政府好像瞎了還是聾了一樣,雙方針鋒相對,官員也不退讓啊,說會影響30萬人就業,「他X根本放屁」。

高嘉瑜說,這個議題質詢過行政院長蘇貞昌、財政部長、交通部長,能問的官員都問了,基本上對方都會「分好幾個層面,堵你的嘴」。

▲▼高嘉瑜在館長的節目上,揭露台灣車價貴死人的真相。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

▲車價300萬以上的車輛,還要再課徵10%的貨物稅。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

高嘉瑜分析,汽車關稅與國產車產業有關,國產汽車從業人員,大概1~2萬,其他是零組件人員大約8萬人,零組件以外銷為主,所以影響就業這是一個藉口,貨物稅則是不分進口國產,2000cc以下25%,2000cc以上30%,另外2000cc以上車價300萬以上的汽車,要再加10%奢侈稅,所以一部進口車最高可以抽到60%的稅金。

▲▼高嘉瑜在館長的節目上,揭露台灣車價貴死人的真相。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

▲早期的貨物稅類似奢侈稅的概念,連家電用品都要課稅。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

高嘉瑜進一步分析,貨物稅是民國35年(1946年)到現在的政策,早期的貨物稅連冰箱、冷氣、電視都收貨物稅,因為在當時這是一個類似奢侈稅的概念,但現在已經是民國109年(2020年)了,還再用這些過去的觀念去剝削一般的民眾。

▲▼高嘉瑜在館長的節目上,揭露台灣車價貴死人的真相。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

▲同樣要被課徵貨物稅的機車,現在幾乎人手一輛,所以部長就以「移動性汙染源」當作課稅理由。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

高嘉瑜說,貨物稅的議題現在再問部長,部長會說現在是「能源稅」的概念,因為他們現在人人至少一輛機車,他們知道用奢侈稅的概念說不過去,因為這是「移動性汙然源」但問題是能源稅在本來的空汙費與油料費本來就有收了。

高嘉瑜比較,台灣最便宜的進口車甚至比國產車便宜,最便宜的進口車是南韓的KIA大約49.9萬,最便宜國產車64.9萬。

館長回應表示,南韓等國家也有扶植本地的汽車產業,但別人的觀念是,國產車賣給國人不是以賺錢為目的,主要的市場放在海外,所以賣給國內民眾會優惠再優惠,民進黨常常笑大陸政府對人民是「割韭菜」,但是這件事台灣也是把人民當韭菜啊。

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