電動自行車去年420人死傷 蔣萬安擬修法限制最低騎乘年齡

▲▼蔣萬安示範騎乘電動自行車。(圖/靖娟基金會提供)

▲蔣萬安示範騎乘電動自行車。(圖/靖娟基金會提供)

記者楊蕓/台北報導

根據道安平台近5年統計,青少年騎乘電動自行車事故死傷人數飆升2.69倍。國民黨立委蔣萬安、靖娟基金會3日召開記者會,呼籲儘速修法明訂最低騎乘年齡、加保汽車強制險,並加強教育安全教育。

立委陳雪生日前已提出修法版本,明訂最低騎乘年齡、加保汽車強制險、掛牌方可上路,目前已經立院一讀,蔣萬安、靖娟基金會呼籲盡快三讀,此外,電動(輔助)自行車在交通安全教育部分也應修法加以限制及保護,維護兒少駕駛人之生命安全。

道安平台近5年的數據顯示,15-17歲青少年騎乘電動自行車事故件數與死傷人數,從104年189件156人死傷,升至108年493件420人死傷,死傷人數飆升2.69倍。

靖娟基金會今年4至5月進行「2020年兒童電動(輔助)自行車使用狀況調查」,有25.7%的國中生表示自行騎過電動(輔助)自行車,其中有11.2%騎過電動(輔助)自行車時發生過交通事故。

據教育部108年全台學生人數進行推估,估計曾騎過電動(輔助)自行車的國中生人數超過15萬人,且調查指出,有9成家長與國中生認為電動(輔助)自行車應規定最低法定年齡。

靖娟基金會執行長林月琴表示,電動自行車作為新興的交通工具,有著類機車的屬性,但不需考照也無駕駛年齡限制,造成事故頻傳,顯示出法規跟不上社會趨勢,政府應對此制定更嚴謹的法規並加強管理。調查還發現有5成的國小家長與國中生將電動機車誤認為電動自行車,顯示政府對於電動自行車的教育宣導需跟上科技的腳步,更應向大眾宣導此項交通運具的使用規則與應注意的安全事項。

與會的交通部路政司專門委員李昭賢表示,目前約有49萬輛電動自行車,延伸出安全議題要予以重視。去年立法院完成第一波修法,針對電動自行車改裝超速未戴安全帽,去年10月1日上路,後面的板塊確實還要補足。

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