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違規停車釀命! 網PO文質疑台南市府「拖吊回歸公營」

▲清明連假期間,台南市安平區中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成1名PUB女歌手殞命。(圖/記者林悅翻攝,下同)

▲清明連假期間,台南市安平區中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成1名PUB女歌手殞命。(圖/記者林悅翻攝,下同)

記者林悅/台南報導

清明連假期間,台南市安平區中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成1名PUB女歌手殞命,經調閱路口監視器畫面顯示,事發現場有小客車於紅線占用機慢車優先車道違停,同為肇事因素之一,有網友在社群PO文質疑,違規停車那麼多,「市長大人您確定台南市停車拖吊回歸公營政策是對的?」。

▲清明連假期間,台南市安平區中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成1名PUB女歌手殞命。(圖/記者林悅翻攝,下同)

台南市警交通警察大隊指出,市警局為整頓違停亂象,確保用路人安全與車流順暢,自2019年底推動「違停零容忍2.0版」,除上開易違停肇事路段外,另針對「全市16條示範道路大執法」,每月滾動式檢討重點執行路段及時段,提高執法強度,今年1至3月舉發汽機車違停共49640件,執法警力持續動員梭巡中;同時也持續配合交通局會勘路邊停車格、禁止停車(臨停)標線的妥適性。

▲清明連假期間,台南市安平區中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成1名PUB女歌手殞命。(圖/記者林悅翻攝,下同)

▲有網友在社群PO文指違規停車那麼多,質疑台南市停車拖吊回歸公營政策的的正確性。(圖/記者林悅翻攝,下同)

但有網友在臉書社群以「市長大人你確定台南停車拖吊回歸公營是對的嗎?」為題,公開質疑市府違規停車拖吊政策,網友並指出:「東區東仁委託民間拖吊業務至4月14日後,東區部分民營拖吊將由台南警察局負責公營,仁德區雖然分包給中北拖吊場,但鬼才做!中北拖吊場從1月份到4月7日開了4標又流標了!兩場合約都到4月14日,連拖吊員警都擺爛,還指望各分局?謝謝您!什麼零容忍,根本就是零作為!台南的車禍死傷率六都應該是第一」、「台南市警局公布違停路段有啥作為?PUB女歌手無辜殞命!」。

▲清明連假期間,台南市安平區中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成1名PUB女歌手殞命。(圖/記者林悅翻攝,下同)

網友強調:「4月14日後委外代執行的拖吊場關門大吉嘍,在東區、仁德區的朋友要注意行車安全,避免閃避違停造成體傷」。

據了解,台南市政府原本委託2處民間拖吊場,1處是東仁拖吊場(負責東區及仁德區之停車違規拖吊業務)及中北拖吊場(負責中西區及北區停車違規拖吊業務),由於是民間拖吊,類似按件計酬概念,業者想要賺錢,拖吊要很勤才行,以致引起台南市議員不滿,抨擊民營拖吊業者「搶錢」,要求市府將2民營拖吊回收為「公營」,交由市警局執行停車違規拖吊業務。

▲清明連假期間,台南市安平區中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成1名PUB女歌手殞命。(圖/記者林悅翻攝,下同)

但由市警交通大隊南區公營拖吊場,拖吊能量明顯不足,台南市政府決定把東仁拖吊場取消,將議員反對最劇烈的東區交給台南市警局公營拖吊場處理,仁德區則包在原本的中北拖吊場新的委外標案內一併招標,但也是這樣造成4次流標乏人問津,連原本的民營拖吊場營運業者都不願投標。

據了解,民營拖吊場的場地是要由得標業者設置,原中北吊場的位置在中華西路,負責中西區、北區之停車違規拖吊業務的地點適中,但距仁德區就很遠了,如拖吊場仍設於原地,那仁德區拖吊能量會不敷成本(路途遠拖吊次數變少),如設在其他地點,廠商還要另外找合適的土地,且也會影響整體營運成本,在營運獲利考量下,才是一直流標的主因。

台南市警局為配合東區停車拖吊回收公營,將增採3部汽車拖吊車、1部機車拖吊車因應增加的拖吊業務量,但仁德、中西區、北區等3區目前尚「無解」,也難怪網友質疑台南市警局「違停零容忍2.0版」是喊假的。

據台南市政府指出,4月14日委外拖吊場還會再開標,如果再流標,會由台南市警局調派相關人車去執行違規停車拖吊業務,不會沒有去拖吊情形發生。

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