保時捷2019年熱銷28萬輛新車　品牌營業額上看285億歐元

▲保時捷日前公布2019年品牌財報，在新車銷售數以及品牌營業額各方表現都有相當程度的成長。（圖／翻攝自保時捷，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

要說近幾年最會賣車的超跑品牌，保時捷應該可說是名列前段班的優等生；日前保時捷發表2019年品牌財報，在2019年一整年，保時捷全球交車總數達280,800輛，營業額達285億歐元，各項表現可說是都有相當明顯的成長。

▲同時保時捷2019年品牌雇員人數更增加10％，達35,429人。

保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示：「作為車壇永續先驅，2019年度保時捷發表多款動人的新產品，最重要的是品牌旗下首款純電跑車的問世；此外，一系列極具吸引力的產品陣線包括高效能汽油車款、高性能插電式油電混合動力至最新純電跑車，整體交車量再次於2019會計年度為保時捷創造成長。」

保時捷更表示，倘若不計算特殊項目支出，品牌整體營業額與利潤均創造嶄新紀錄；屏除特殊項目支出，年度銷售報酬率達15.4％，投資報酬率則達到21.2％，自然為保時捷帶來相當可觀的營收收入。

▲Macan與Cayenee仍是保時捷頗為倚重的銷售重點。

保時捷指出，品牌整體成長仍主要歸功於Cayenne與Macan車系；Cayenne全球交車總計92,055部，較去年同期成長29%；Macan在全球市場則締造99,944的銷售量，較2018年度成長16%。德國與歐洲市場成長尤為顯著，均達到15%。
展望未來，保時捷預計投入約100億歐元開發混合動力、純電動力與數位化發展，並持續推出更具效能的電動化車款，緊接著也將發表Taycan的第一部衍生車型– Cross Turismo，而新世代的Macan也將轉變為純電驅動，成為保時捷旗下第二款純電車型；在保時捷規劃下，2025年品牌旗下將有一半車型會調整為純電或插電式油電混合動力選項。

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