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花蓮港吊車吊掛煤炭 23米吊臂「攔腰折斷」掉入船中

▲裕福輪進行吊掛作業時,吊臂從中折斷,上半截掉入船中。(圖/記者王兆麟翻攝,下同)

裕福輪進行吊掛作業時,吊臂從中折斷,上半截掉入船中。(圖/記者蕭可正翻攝,下同)

記者王兆麟/花蓮報導

花蓮港25號碼頭22日上午近10:00,一艘自澳洲來的裕福輪在進行煤炭吊掛作業時,一台起吊車的吊臂因不明原因從中折斷,上半截掉入船中,所幸沒有造成人員受傷。

▲裕福輪進行吊掛作業時,吊臂從中折斷,上半截掉入船中。(圖/記者王兆麟翻攝,下同)

據台灣港務公司花蓮分公司業務經理鄭景文表示,該輛吊車車齡至今22年,今年5月保險才到期,平時都正常檢修沒有異狀,23米的吊臂斷裂原因仍在調查中,預計明天現場可以處理完成。

▲裕福輪進行吊掛作業時,吊臂從中折斷,上半截掉入船中。(圖/記者王兆麟翻攝,下同)

▲23米的吊臂斷裂原因仍在調查中。

花蓮港務公司並表示,裕福輪載運來的煤炭是供亞泥營運使用,3月18 日停泊在花過進行卸煤作業,雖然發生今早吊臂斷裂的意外,還好沒造成人員及船體損傷,也不影響吊運工程及船期,算是不幸中之大幸。{loadmoduleid 158}

裕福輪為遠東集團旗下的裕民航運所有,於2015年交船下水,載重噸位為85,066,船長228.43公尺,船寬36.5公尺。

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