▲澳洲好手Mike Jones又來台灣設下障礙，於麗寶國際賽車場跑出1分42秒102的最速圈。（圖／加州賽車學校台灣提供，請勿隨意翻攝，以免侵權）
記者張慶輝／台中報導
麗寶賽車場重機最速紀錄破了，而且又是澳洲籍摩托車好手Mike Jones設下的新障礙！2018年才在屏東大鵬灣國際賽車場「二度」寫下新紀錄1分42秒700的Mike Jones，近期又隨加州賽車學校來台交流，今（5）日試圖於麗寶賽車場挑戰單圈，最終做出1分42秒102的最速單圈，成功於台灣第2座國際賽道寫下最速紀錄。
▲Mike Jones再度重返台灣，除了擔任加州賽車學校推廣大使，也在麗寶賽車場設下全新障礙（圖／加州賽車學校台灣提供，請勿隨意翻攝，以免侵權）
由於麗寶賽車場迄今未有官方計時器，也尚未通過FIA與FIM認證，所以包含此次Mike Jones與2019年10月Anthony West來台挑戰時，均是採用QStarz 6000S賽車計時器，其中後者的1分44秒012最速圈在短短2個多月內，就被Mike Jones刷去近2秒，也使得麗寶的最速障礙往前推進一大步。
▲Mike Jones在第1次衝刺時即跑出1分42秒102的最速圈，之後連續2圈也都維持在1分42秒的水準。（圖／加州賽車學校台灣提供，請勿隨意翻攝，以免侵權）
這回Mike Jones挑戰麗寶所使用的戰駒，為全原廠Ducati（杜卡迪）1199，不僅因排檔改為反打而無法使用快排系統，同時為了符合麗寶嚴苛的噪音規範，全程都裝有消音塞，且挑戰當下氣溫也略低，但即使在多重劣勢的考驗下，Mike Jones仍在第1次衝刺時就跑出1分42秒102，接下來連續2圈也都維持在1分42秒的水準，強大實力令人驚艷。
▲儘管各項條件都不算完美，Mike Jones仍在第1次衝刺就跑出最速圈。（圖／加州賽車學校台灣提供，請勿隨意翻攝，以免侵權）
Mike Jones表示，由於麗寶賽車場的特性，使用全原廠車進行挑戰會是比較適合的選項，而且這回是第1次於麗寶進行單圈挑戰，還有許多能改進的地方，目前暫定6月7日會再回到麗寶，屆時天氣狀況也會更加適合，可望能再次刷新自己的紀錄，同時也感謝台灣Ohlins原廠與Moto匠二輪商社提供的後勤支援，以及好運車業所提供的倍耐力Superbike競賽胎，讓這次的挑戰能順利成功。
▲Mike Jones挑戰紀錄所用的車輛，是由台灣Ohlins與Moto匠二輪商社提供後勤支援。（圖／加州賽車學校台灣提供，請勿隨意翻攝，以免侵權）
Mike Jones先前皆在澳洲SBK發展，不僅是「最強油漆工」Troy Bayliss的得意門生，也長年接受加州賽車學校培訓，初次登上國際舞台是在2015年10月的MotoGP日本站代班，並在2017年正式加入WSBK（世界超級摩托車錦標賽）的Aruba.it Racing Ducati Team，拿下年度第5的佳績，接著在2018年加入CEV賽事Kawasaki車隊，10月時接到MotoGP代班的機會，於家鄉澳洲出戰，並把台灣賽車品牌帶上國際，2019年重返澳洲SBK加入DesmoSport Ducati車隊，最終成功拿下2019年全澳冠軍。
▲Mike Jones才在去年拿下ASBK全澳冠軍。（圖／翻攝自Mikes Jones Racing-Mad Mike粉絲團）
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