台北車展/Peugeot 208掀背&2008休旅同步亮相 歐洲都還沒賣

▲台北車展/Peugeot 208掀背&2008休旅同步亮相 歐洲都還沒賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲Peugeot在2020世界新車大展上,展出208掀背車(右)與2008休旅車(左)。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Peugeot寶嘉聯合在2020世界新車大展中,除了展出所有量販車型外,也特別向法國原廠爭取全新世代2系列車款提前登台,包括208掀背車與2008休旅車,其中後者連歐洲本土都還沒發表上市,更讓台灣成為亞洲首個展演的市場,無愧「新車」大展的名號。

▲台北車展/Peugeot 208掀背&2008休旅同步亮相 歐洲都還沒賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣不僅是亞洲首個展演2008的市場,甚至連歐洲本土都還沒開賣。

作為Peugeot此次展台上的主秀車,208與2008採用相同的家族設計語彙,包括師法獅王獠牙的日行燈、獅爪造型的燈組、以及極富肌肉線條的全車造型,都為208與2008帶來十足動感的姿態。

▲台北車展/Peugeot 208掀背&2008休旅同步亮相 歐洲都還沒賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲台北車展/Peugeot 208掀背&2008休旅同步亮相 歐洲都還沒賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲208與2008皆採用相同的家族設計語彙,更顯精緻動感。

在車內配備方面,208與2008皆搭載全新Peugeot i-Cockpit 3D直覺式駕駛導向操作界面,並有獨創的3D抬頭顯示儀表,以裸眼3D雙層資訊顯影技術,使得駕駛在讀取時更加直覺,再搭配小盤徑方向盤,明顯是為了訴求駕馭樂趣。

▲台北車展/Peugeot 208掀背&2008休旅同步亮相 歐洲都還沒賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲車內儀錶板採用獨特的裸視3D科技,不僅酷炫讀取資訊時也更直覺。

208與2008的動力皆搭載1.2升PureTech渦輪汽油引擎,寶嘉聯合並未公布將導入的規格數據,不過該具引擎獲得4屆國際引擎大賞肯定,節能與效率無庸置疑;另外在全新CMP模組化平台的加持下,不僅車重減輕、空間增加、行路質感也有所提升,相信正式導入後,應會吸引不少法系車愛好者的關注。

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