台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品、近距離自拍 車展現場異聞錄

2019年12月31日 12:05

台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品 車展現場異聞錄(圖/記者游鎧丞攝)

▲兩年一度的台北世界新車大展,總是會有些光怪陸離的「新鮮事」發生。(圖/記者游鎧丞攝、網友佛瑞德提供,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

兩年一度的台北世界新車大展,今年邁入堂堂第23屆,打著唯一正統、品質保證、甚至是與世界級車展同步各項口號,向來都被視作國內的車壇盛事;但即便展區規劃、規模都堪稱一等一,但車展期間總是會有些光怪陸離的事情發生。

尤其是那些大肆搜刮各家車廠贈品的不知名「媒體同業」…。

台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品 車展現場異聞錄(圖/網友佛瑞德提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)

▲能把車展媒體日搞得跟百貨公司週年慶一樣的,大概也就是這些不知從哪裡冒出來的「媒體人」(圖為示意圖)。

雖說為了有效管控車展媒體日進場人員,本次台北世界新車大展在媒體證的申請規範上,著實可說是比往年嚴格許多,諸如一家媒體只能申請5張記者證、記者證必須附上照片等規則,但你說這樣的管控是否就能有效管制閒雜人等進出?老實說,看看每間車廠招待台前擠滿領取贈品的不知名「媒體人」?我是覺得沒啥成效就是了。

台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品 車展現場異聞錄(圖/網友佛瑞德提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)

▲說正格的,趕記者會、拍照都來不及了,我們這種苦命媒體哪空得出手來提著大包小包?(圖為示意圖)。

按理來說,媒體日現場應該都是媒體同業居多,但就不知道怎麼搞的,往年就是會看到幾個熟面孔,準備著好幾個袋子守在台下,虎視眈眈地盯著後方的招待台;通常只要聽到台上主持人說出:「謝謝大家今天的參與,我們今天的記者會到這邊…」告一段落四個字還沒講完,就只見大批人馬衝向車廠招待台,只為爭搶那車展限定的特殊禮品。

但名為禮品,其實說穿了就是印有車廠LOGO的年曆、筆記本、紅包袋之類的小玩意兒;幾次下來,你會發現車線媒體多半還站在原地拍攝時,後頭招待台就宛若世界大戰般,爭搶成一團。

台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品 車展現場異聞錄(圖/網友佛瑞德提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)

台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品 車展現場異聞錄(圖/網友佛瑞德提供,請勿隨意翻攝,以免侵權)

▲當這群「媒體同業」喜孜孜地盤點戰利品的同時,天知道他們到底知道今天車廠到底發了啥新車(圖為示意圖)。

近幾年車廠公關也都學乖了,如有需要,多半憑著記者證或名片換取禮品,並聲明「車線媒體限定」;但還是有人會拿著用小畫家做的名片,打著從來沒聽過的頭銜,直接到招待台要求禮品;公關不給,更直接開嗆,甚至動手搶,宛若洪七公再世,好不熱鬧。

台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品 車展現場異聞錄(圖/記者游鎧丞攝)

▲開放民眾參觀以來,實際走一遭也常看到展車被民眾蹂躪的慘況(圖為示意圖)。

先不論被隔離起來的超跑或是概念車,光是一般展車,就時常可以目睹被賞車民眾蹂躪的慘況;當然開放民眾坐在車內是件美事,但也無須對著車內的內裝部品又扯又拉的;雖說你不一定會買這輛車,但真的沒必要動手去幫車廠測試部件的耐用度。

這樣想起來,我還真的很佩服保時捷大方讓自家跑車給民眾開車門坐到爽的勇氣;光是聽到此起彼落的甩車門聲響,我就不免心裡揪上好幾下。

台北車展/跑百米掃蕩各大車廠贈品 車展現場異聞錄(圖/記者游鎧丞攝)

▲現在拿著大砲拍車模不稀奇,厲害的是直接拿手機湊在Model身旁自拍(圖為示意圖)。

當然在車展期間,一票香車美人陣容齊全,難免都會吸引各方攝影大師到場捕捉這美麗景致;這幾年歷練下來,我對這批全副武裝的大師也都心存敬意,畢竟人家總是有那個能力拍出色香味俱全的曠世鉅作,但不知道為什麼,今年就是會出現有意跟車模「耳鬢廝磨」的自拍狂人。

一支手機在手,整個人就擠進招待台裡,能靠著車模多近有多近,也不管人家車模是否願不願意,只為拍出最甜蜜的自拍照;當然筆者不是說不能拍Show Girl,但畢竟是車展是公開空間,給Model最基本的尊重不是很好嗎?

當然你可能會說,又不是只有車展才會發生這種事!但畢竟我在車線走跳,第一線看到的當然是以車展實況居多;而且說實在話,當這類場景不是單一個案,已經演變成常態,這難道不是讓人值得深思的一件事嗎?

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