張綱維挪遠航31億 竟用淡水小坪頂「魔咒八卦山」105戶爛尾樓抵帳

圖文/鏡週刊

遠航無預警停飛引發風暴,早在2016年11月、2017年1月及2月,曾3度派人到遠航稽核財務並了解營運狀況,發現遠航機齡老舊,曾將向合庫銀行融資22億餘元,及自有的9億元資金貸給張綱維擔任負責人的樺壹租賃公司,明顯有財務風險,會計師稽核發現後,重編遠航財報,並載明「繼續經營假設存有疑慮」等內容。

 

為此,民航局不但行文遠航要求改善,還找來遠航代表開會,遠航雖稱該借貸關係是基於集團資金調度運作,爾後不會再有此情況發生,但民航局仍當場痛批遠航不能以資金調度為由,將銀行融資借款轉貸給關係人,且遲未償還,資金恐被關係人花光。

為避免影響飛安、營運及公眾利益,民航局下最後通牒,要求遠航在現金不足的情況下,應成立信託專戶,匯入1億餘元,保障消費者預付機票款權益,不可擅自動用,並要求遠航不得再向銀行融資,將款項借給關係人。

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當時民航局要求張綱維立刻將銀行借貸的22億元匯回遠航,張綱維以集團資金周轉為由,不斷拖延,在民航局要求之下,最後張綱維竟然把新北市淡水區小坪頂號稱八卦山的105戶爛尾樓(附註見文末),作價22億元給遠航,應付帳面數字給民航局交代。

民航局還發現,遠航在2016年4月27日董事會決議,向張綱維擔任董事長的關係人樺福及樺富2公司,購買前述小坪頂105戶房屋及106個停車位,作為員工宿舍、訓練所及規劃為遠航的旅遊產業使用,當時總價不到14億元。

雙方完成簽約後,遠航先付3,500萬元土地款給張綱維的2家公司;同年8月,遠航又將該不動產提供給合庫銀行作為長期借款的擔保品;隔年3月29日與樺福公司協議解除契約,當時卻未收回價款。

該筆交易疑點重重,遠航靠這些不動產貸款了多少錢?解約後是否拿回3,500萬元土地款?由於遠航後來下市,無法窺見財報內容,是否涉及不法?有待檢調釐清。

淡水小坪頂是台灣營建史上有名的「八卦山」,地勢高,前擁台北盆地、後靠陽明山,可俯瞰淡水河出海口、觀音山。早年曾吸引一大票建商搶開發,後因政策、景氣轉變,8家建商推案同時「賣掛」在此,成為台灣營建史上有名的「八卦山」。


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