台北車站旅客逾2000萬人!台鐵人力不足客訴滿天飛⋯員工憋尿賣票消化人龍

▲▼台鐵產工呼籲台鐵應補足人力。(圖/記者李宜秦攝)

▲台鐵產工呼籲台鐵應補足人力。(圖/記者李宜秦攝)

記者李宜秦/台北報導

台北車站是台北市的交通樞紐,捷運、台鐵、高鐵、客運等都可在該地轉乘,去年在台鐵台北站上車的人數多達2218萬人。不過台鐵產業工會指出,台鐵人力匱乏,導致台北站承接大量客訴案件,自2015年至2019年間,共有694件,是松山站的4倍,也因為售票窗口少,導致大排長龍,不只旅客不滿,員工也賣票賣到憋尿。

台鐵產業工會指出,台鐵台北車站為首都車站與國家門面,但因台鐵人力不足,造成大量客訴案件,員工也連續工作無法休息,可見無法負荷台北站旅客需求。

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▲▼台鐵,火車,月台。(圖/記者李宜秦攝)

▲台鐵台北站上下車旅客量龐大。(圖/記者李宜秦攝)

產工表示,台北車站說明告示不足,導致國外旅客排錯隊伍、國內旅客搭錯列車,且台北站一個時段通常僅開放4個售票窗口,甚至交接時間僅有2個窗口,導致旅客大排長龍,今年截至10月底前,台北站就已有352件客訴,是鄰近車站的3.5倍,最常客訴內容即是窗口不足、賣錯票、售票機故障、標示不明等。

產工指出,台北車站容納大量國外觀光客,旅客常有諮詢需求,同時台北站行動不便的旅客也特別多,僅今年即有2.2萬人,是松山站的2倍,台鐵員工要照顧各種旅客的需要,根本是分身乏術,相比高鐵服務台平時配置3到5位正職人員,再加上2到3位工作人員輪值電梯開關,台北站服務中心常常只有1到2人值班,明顯不足。

▲▼台鐵台北等站上下車旅客人數。(圖/翻攝自Facebook/台灣鐵路產業工會)

▲台鐵台北等站上下車旅客人數。(圖/翻攝自Facebook/台灣鐵路產業工會)

產工表示,台北站需服務的旅客量過大,以台北站12號窗口為例,有時甚至有連續工作12小時,一邊吃飯一邊排除售票機故障、加值解卡等情形,導致老員工累出一身病,年輕員工的工作熱情與抱負,一個一個被澆滅,人才永遠無法有效地留住。

產工表示,台北站雖然每年有晉用新人,但是2015年至今就有39位員工退休、55位員工離職,即使聘用新人仍是不足。且旅客數每年增加,2008年上下車旅客共3979萬人,2018年則成長到4407萬人,然而現有員工卻較2008年更少,因此呼籲應補足員工數量215人,以因應旅客需求。

台鐵局則回應,已再責請臺北站檢視及改善,並於尖峰時間增加站員以走動式服務提供諮詢。另查台北運務段業於10月25日至台北站進行人力盤點,允諾調撥新進營運人員8名、職務代理人3名及10名鐵路特考人員。經查上述營運人員8名及職務代理人3名已調派該站見習,另10名鐵路特考人員將於12月26日至該站見習,以充裕該站人力。

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