特斯拉開5年「里程數破100萬」 神人揭秘:維修費僅花44萬

超神特斯拉Model S開了100萬公里還沒壞 5年維修費只花新台幣44萬元(圖/翻攝自Hansjörg Eberhard von Gemmingen推特)

▲電動車界名人Hansjörg Eberhard von Gemmingen擁有的特斯拉Model S P85,創下了5年里程數100萬公里的歷史新紀錄。(圖/翻攝自Hansjörg Eberhard von Gemmingen推特,下同)

實習記者陳妙津/綜合報導

電動車其實也很耐用!電動車界名人Hansjörg Eberhard von Gemmingen日前表示,2014年購買的特斯拉Model S P85已經破總里數100萬公里,成為全球里程數最高的特斯拉,而且在5年內僅花了約1.3萬歐元(約新台幣44萬元)保養,多數耗材是里程數破50萬時一併更換,展現出特斯拉超脫的耐用度。

據《Manager Magazin》報導,Hansjörg Eberhard von Gemmingen當初是想在充電設備還不普及化時,測試電動車是否足以因應代步需求,便在2014年時購入該輛特斯拉Model S P85,一開就是5年,里程數破紀錄達100萬公里,全部換算下來,他一天需開555公里,每個月必須開1.6萬公里才能達成。

超神特斯拉Model S開了100萬公里還沒壞 5年維修費只花新台幣44萬元(圖/翻攝自Hansjörg Eberhard von Gemmingen推特)

超神特斯拉Model S開了100萬公里還沒壞 5年維修費只花新台幣44萬元(圖/翻攝自Hansjörg Eberhard von Gemmingen推特)

不僅里程數驚人,維修費用也不如大多數人預期得貴。Hansjörg Eberhard von Gemmingen表示,自己5年來維修上花費不大,包括更換4次電動馬達、2次電池模組、車門把手、中空大螢幕等零件組,又得惠於特斯拉所提供的8年不限里程數電池、馬達保固優惠等,僅花了1.3萬歐元(約新台幣44萬元),其中不少耗材還是里程數破50萬時一併更換,足見特斯拉耐用度。

超神特斯拉Model S開了100萬公里還沒壞 5年維修費只花新台幣44萬元(圖/翻攝自Hansjörg Eberhard von Gemmingen推特)

Hansjörg Eberhard von Gemmingen分享,自己5年來從未將車開到沒電過,多是利用一般慢速充電進行電能回沖,即使真的需要用到超級充電站,也會將電池模組維持在約8成左右電量,此外也不會在晚間用餐時為車子充電,反而會選擇用電量較低的半夜,這樣一來反而效果更好,未來也將逐步挑戰里程數200萬紀錄,希望藉此證明電動車也能長久使用。

►修圖修到厭世!這款CP值很可以

點這裡,留個言吧! FB Weibo

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

17歲妹跨坐男下體「脫衣猛搖」女友氣炸!安全帽K到她哭哭求饒

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面