漢翔自製航空座椅正式亮相!攜手華航搶攻航太維修市場大餅

▲漢翔公司、中華航空今(28)日舉行合作意向書簽約典禮,由漢翔董事長胡開宏(右二)、華航董事長謝世謙(左二)代表簽署。(圖/記者林淑慧攝)

▲漢翔公司、中華航空今(28)日舉行合作意向書簽約典禮,由漢翔董事長胡開宏(右一)、華航董事長謝世謙(左二)代表簽署。(圖/記者林淑慧攝)

記者林淑慧/台北報導

航太龍頭漢翔公司是全球唯一轉入航空座椅開發生產的飛機製造商,日前獲得美國聯邦航空總署(FAA)的設計許可證書,今(28)日與中華航空正式簽署合作意向書,雙方將攜手搶攻國內航空座椅開發及維修的市場大餅。

漢翔公司、中華航空今天舉行合作意向書簽約典禮,由漢翔董事長胡開宏、華航董事長謝世謙代表簽署,並邀請經濟部長沈榮津、交通部長林佳龍等貴賓出席觀禮,見證漢翔正式跨足國內航空座椅市場。

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胡開宏表示,縱觀國際航空座椅市場,過去由歐美三大業者寡占,總共囊括了95%的市場,過去航太製造商均專注在飛機結構領域,難以跨入飛機內裝市場,漢翔看準航空座椅市場的高成長性,基於過去開發醫療座椅的經驗,決定搶攻航空座椅開發商機。

▲漢翔研發的航空座椅,日前獲得美國聯邦航空總署(FAA)的設計許可證書,可望搶攻國際民航機及舊機改裝市場。(圖/漢翔提供)(圖/漢翔提供)

▲漢翔研發的航空座椅,日前獲得美國聯邦航空總署(FAA)的設計許可證書,可望搶攻國際民航機及舊機改裝市場。(圖/漢翔提供)

漢翔所開發的航空座椅已通過車測中心動態強度測試,測試內容包括最大加速度14G向下衝擊、最大加速度16G向前衝擊,為國產首張符合16G規範與防火防煙等嚴格的航太認證測試的航空座椅。

「成功獲得FAA頒發設計許可,意味著漢翔公司的適航認證能力達到了與國際標準同步的水準,使我國民用飛機座椅產業具備了提供單走道座椅設計、製造的能力,將有助於提升我國民用飛機座椅在全球的市場競爭力。」胡開宏說。

漢翔表示,依據台美雙邊航空安全協定內容,航空座椅標準件只要通過台灣民航局檢定與美國聯邦航空總署(FAA)認證許可,廠商即可生產製造,販售美國的民航機公司,未來將可出售給國外民航機或運用在舊機改裝產業,可望挹注公司營運表現。

依據波音公司預測,各國航空公司將投資6.8兆美元(約合台幣208.8兆),購買未來20年內將陸續交機的4.4萬架以上的民航機。再加上9.1兆美元的航空業服務市場,整個全球民航市場的總值將近16兆美元(約合台幣491兆)規模。

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