桃園捷運綠線GC02標 管冪工法穿越百年歷史桃園大圳

▲桃園捷運綠線,以管冪工法穿越桃園大圳。(圖/市府提供)

▲桃園捷運綠線,以管冪工法穿越桃園大圳。(圖/市府提供)

記者楊淑媛/桃園報導

交通重大建設和百年水利建設並重。桃園捷運綠線GC02標地下段土建統包工程11日辦理開工祈福,市府捷運局指出,GC02標橫跨八德、桃園兩行政區;為了配合捷運線形,採用六部中折式潛盾機加速隧道鑽掘;運用「管冪工法」不破壞河道結構,穿越百年歷史的桃園大圳,將聯結雙北,打造北北桃軌道生活圈。▲桃園捷運綠線,以管冪工法穿越桃園大圳。(圖/市府提供)

▲捷運工程局陳文德局說明捷運綠線GC02標工程。(圖/市府提供)

請繼續往下閱讀...

捷運局表示,GC02標地下段土建統包工程由中華工程公司、日商大豐營造、日商奧村組營造共同承攬,路線長度約6.7公里,設有G03、G04、G05及G06等四個地下車站,於綠線土建工程整體計畫中,連接GC03標及GC01標,總經費161億元。▲桃園捷運綠線,以管冪工法穿越桃園大圳。(圖/市府提供)

▲綠線G04車站將與三鶯延伸段形成共構站體。(圖/市府提供)

車站沿線設置3處土開大樓,配合都市發展計畫,以及大湳森林公園開發,捷運、商圈、住宅、外加公園綠地,介壽路沿線多元活絡,可望發展成八德區的忠孝東路,提升整體生活機能。▲桃園捷運綠線,以管冪工法穿越桃園大圳。(圖/市府提供)

▲桃園捷運綠線GC02標工程範圍。(圖/市府提供)

捷運工程局陳文德局長表示,本工程共配置七部潛盾機,為了配合捷運線型,於轉彎半徑較小路段,採用六部中折式潛盾機,加快隧道掘進的進度;同時為了保護介壽路下方有百年歷史的桃園大圳渠道,規劃採用「管冪工法」穿越河道寬度約10.2公尺的桃園大圳,VS4通風廊道將由大圳下方穿越,不破壞桃園大圳結構,減少路面開挖面積。

未來八德介壽路上的G04車站將與三鶯延伸段形成共構站體,採捷運綠線在上,三鶯延伸線在下的配置,並設3處出入口,民眾透過站內轉乘,30分鐘可到達板南線頂埔站,輕鬆聯結雙北生活圈;再加上綠線延伸中壢、綠線延伸大溪,八德將成為桃園另外一個重要出入口,軌道建設的建置有助於八德城市轉型「轉大人」。

►修圖修到厭世!這款CP值很可以!

點這裡,留個言吧! FB Weibo

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

「張君雅小妹妹」現在變這樣! 比基尼曬「S型超有料身材」辣噴鼻血

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面