一張計程車牌賣25萬!Uber合作租賃車怒難轉行 連署告交通部討上億國賠

▲▼計程車司機繞行行政院,抗議交通部放行uber與租賃車合作。(圖/記者林敬旻攝)

▲與Uber合作的租賃車行透露,想轉作計程車也沒辦法,一張車牌開價25萬,根本買不下去。(圖/記者林敬旻攝)

記者賴文萱/台北報導

汽車運輸業管理規則103-1條(Uber條款),預計10月6日正式上路取締,交通部近日也修正相關法規,將開放多元化計程車可預告車資、免跳錶。不過,跟Uber合作的上百間租賃車行仍面臨轉型卡關問題,有自救會代表就透露,現在一張計程車車牌從2-3萬喊價到25萬,想買也買不到,許多當時相信政府的業者,投入上億資金恐成一場空,近日百間車行已連署要提告交通部,討上億元國賠。

▲▼台灣大車隊多元化計程車。(圖/記者賴文萱攝)

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▲租賃車行想轉行多元化計程車,但買不到計程車車牌,連署要提告交通部討國賠。(圖/資料照/記者賴文萱攝)

Uber自救會車行代表、赫日租車營運部經理薛百琪表示,2017年政府輔導Uber跟租賃車行合作,當時很多車行都投資下去,她自己在台北、台中、高雄的車行也砸了上億元貸款買車子、雇用上百位代僱駕駛,結果交通部卻硬是修法讓他們變不合法,租賃車行根本沒有一條生存的路。

▲▼計程車司機抗議交通部放行uber與租賃車合作,慢速繞行行政院。(圖/記者林敬旻攝)

▲Uber條款10/6正式取締開罰,租賃車業者怒曝轉型難處,擬提告交通部討上億國賠。(圖/記者林敬旻攝)

薛百琪說,交通部說可以轉做多元化計程車,建議車行和車牌一起買,但業者一間一間打交通部提供的計程車行名單,結果根本就沒有人要賣計程車車牌,也沒人要賣車行。她說,原本一張計程車車牌喊價大概2-3萬,現在Uber要轉過去了,車牌開始就地起價、水漲船高,喊到一張10多萬,甚至最天價還開到25萬。

「前面投資都已經損失,怎麼有錢可以買」,薛百琪說,車行還不起貸款,很多人開始在賣車,但也讓中古市場崩盤,10月6日起根本不知道怎麼做生意。她說,目前有上百間車行已經連署要提告交通部,請求上億元國賠,否則根本沒有一條生存的路。

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