影/終極貨船躍上國家地理頻道 「台灣最大造船廠」台船做的

 記者林淑慧/台北報導

全台最大造船廠台船公司今(19)日表示,其打造的65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪,目前是全球最先進的65,000載重噸等級載運船,不僅能提供船東更多營運路線的選擇,上月更躍上國家地理頻道,成為新台灣之光。

▲台船公司今(19)日表示,其打造的65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪,上月更躍上國家地理頻道,成為新台灣之光。(圖/台船提供)

▲台船公司今(19)日表示,其打造的65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪,上月更躍上國家地理頻道,成為新台灣之光。(圖/台船提供)

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台船公司今天上午舉行「65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪命名典禮」,典禮由台船公司曾國正總經理與GPO集團蔡文星執行長共同主持,並邀請蔡雯婷女士為此輪命名及擲瓶。

台船表示,這艘船船長225公尺,船寬48公尺,載貨甲板長183公尺,最大下潛吃水可達28.8公尺,全船共76個壓載水艙,2座可移動式浮力塔佈置;具多乾舷設計,貨物裝載更具彈性;採雙俥電力推進設計,配合可變螺距螺槳與襟翼舵,最大螺槳出力可達16,000仟瓦。

另外,此船還具備DP2動態定位系統及RPS備用推進系統設計,並搭配2具艏錨及1具艉錨,且符合冰區操作規範ICE CLASS-1C之要求,可於ICE CLASS-1C冰區航行,能提供船東更多營運路線的選擇。

本船不但具有環保與節能減碳的特色,更是一艘非常優異的多功能船舶。正因如此,GPO集團本系列船更登上「國家地理頻道」,節目名稱為「工程大驚奇:終極貨船」,7、8月份於台灣熱烈上映,並同步於全球各地播出。

台船表示,影片除了介紹該系列船的設計理念、工程技法之外,更有台船員工受訪片段,讓台船公司的造船實力受到國際肯定。

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