▲影片來源：Mercedes-Benz
記者林鼎智／綜合報導
在如火如荼進行的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）中，賓士（Mercedes-Benz）也帶來AMG A45與CLA 45，同時還有最猛爆的「45 S」版本，預計在今年年底開始販售。
▲賓士AMG A45／CLA45、45 S車型亮相，搭載「M139 最強4缸引擎」，最大馬力可達416匹。（圖／翻攝自Mercedes-Benz，以下同）
2車型在外觀上皆採用直柵式水箱護罩，並在左右下方設有大開口進氣壩，結合上揚的Air Curtain氣流導孔設計，使整體視覺比小老弟A35兇悍不少；A45、CLA 45車側皆標配18吋雙肋多幅式鋁圈，45 Ｓ車型則為19吋，並具有紅底黑字的AMG前6後單活塞卡鉗、4出排氣尾管與黑色擾流尾翼，外型十分狂野。
▲45車型採用直柵式水箱護罩，並在左右下方設有大開口進氣壩、Air Curtain氣流導孔、後下擴散器與4出尾管，外觀侵略氣息更濃厚。
至於動力輸出方面，A45、CLA 45／S車型皆搭載「最強4缸引擎」、AMG Speedshift DCT 8速雙離合器自手排變速箱與4Matic+ 4輪驅動系統。內部代號M139的2.0升直4汽油渦輪引擎在45車型上最大馬力為382匹／48.9公斤米扭力峰值，0-100km／h加速僅需4秒（CLA 45為4.1秒），電子極速為250km／h。
▲代號M139的2.0升直4汽油渦輪引擎在45車型上最大馬力為382匹／48.9公斤米扭力峰值、45 S車型則是416匹／51公斤米。
而最猛爆的45 S最大馬力則更向上榨出416匹／51公斤米扭力峰值，並標配Drift mode甩尾模式，0-100km／h加速僅需3.9秒（CLA 45 S為4秒），電子極速也放寬至270km／h。
▲A45、CLA45的內裝設計皆相同，具有雙10.25吋數位儀表與中控螢幕、圓型出風口設計。
操控性能方面，新A45藉由在引擎下方增添輕量化鋁板、前避震塔支架來強化車身，並進行A柱與側樑結構的強化，使車身前後都具有更堅固的側向抗扭支撐表現。
▲原廠也針對A45／CLA 45的車體結構進行強化，包括引擎下方輕量化鋁板、前避震塔支架等，提升側向抗扭支撐表現。
此外，Performance 4Matic+ 4輪驅動系統更具備最新AMG扭矩控制系統（AMG Torque Control System)，該系統安裝於後輪差速器之內，可透過2組電子控制多片式離合器，以更精準的方式將扭力分配到後輪，提升過彎操控性能。賓士新AMG A45／CLA 45預計在今年年底開始販售，台灣市場則有望在明年導入。
▲賓士新AMG A45／CLA 45最快有望於明年導入台灣。
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