▲富商透過改車界名人買瑪莎拉蒂限量GT超跑，卻怒告對方。圖為GT MC Stradale Nero Limited Edition。（圖／業者提供）
記者李忠憲／台中報導
游姓富商想早點開到瑪莎拉蒂少見的限量GT跑車「Masserati Mc Stradale」，透過改車界知名的德國改車手尊約翰及張大庭到德國買新車。該車最後用調里程表、拆保桿的二手車名義進口，遭海關罰款，連車價共花900萬。游男拿到車後卻又告2人損害賠償，要2人全賠。法官卻認為，雙方僅存在委任契約，所收款項也全用在買車繳稅，游男舉證不足敗訴。
在超跑界並列為「一王四后」之一的瑪莎拉蒂，旗下車款中，最熱血的就是GT裡的「Mc Stradale」車款，MC Stradale代表是工廠賽車的街道版(Maserati Corse Stradale)。MC Stradale最早在2010年亮相，以GT4廠車-GranTurismo MC Trofeo為藍本設計。為求輕量化僅設定為2人座，並使用2張碳纖維背板的輕量化賽車椅。無後座椅之外，還可選配專用防滾籠以及4點式安全帶，讓它更接近像是一部比賽專用廠車。
在大陸經商有成的台中游姓富商，2013年青睞瑪莎拉蒂限量GT超跑「Masserati Mc Stradale」車款，同年8月某日在台中市某車行，認識小有名氣的德國改車手尊約翰，談妥以795萬元，由尊約翰的公司「亞納柯那（已解散）」名義進口新車，並約定付清價金後4個月內必須交車，否則賣方需支付2%年息。
洽談買賣過程中，游男因尊約翰是德國籍，公司資力無法評估，最後合議由雙方都認識的改車界名人張大庭跟尊約翰合作，由張的公司「均阜」作為收款人。游男也在同年11月18日用妻子及會計的戶頭匯款3筆共750萬給均阜，2014年3月再匯45萬元付清。
到交車時，游男發現該輛車竟遭偽造他的名義、偽刻印信進口報關，且該車已「行駛」6萬多公里、「前後保險桿及前後霧燈」，除遭監理機關以不具安全性拒絕核發車牌，更遭海關裁處進口貨物關稅額2倍罰21萬多元，同時追繳進口貨物應納稅款260多萬元、及處罰漏貨物稅21萬多元等，共裁處334萬餘元。他還遭行政執行署台中分署認為欠罰款110多萬元要扣押他財產，只好繳清。
游男認為，他要買一輛新車卻來一輛二手有問題的車，還害他多花114萬餘元罰款，憤而控告尊約翰及張大庭民事損害賠償，要他們賠償連車價共909萬餘元。
法官審理後認定，游男並未依合約日期完成匯款，因此與尊約翰及亞納柯那公司間的買買契約已失效，而游男與尊約翰、張大庭只簽有委任契約而非買賣契約。
另外，該輛「Masserati Mc Stradale」是由劉姓男子處理，原本為新車，卻調整里程表並拆下保桿霧燈，以二手車進口，遭海關發現才扣車並罰款。游男在車進來後，還親自到均阜位於新北市的車廠看車，之後還將車開走，並成功完成領牌。
法官認為，游男與尊約翰及張大庭僅存在委任契約，沒有買賣契約，張男所收價款經查是822萬餘元，也全用在買車進口及付稅金，車也已交給游男，難以認定有詐欺意圖，最後判游男敗訴。
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