影/航空雙雄搶飛義大利米蘭 長榮航預計明年第一季開航

記者林淑慧/台北報導

觀光市場持續成長,國籍航空雙雄華航、長榮航瞄準歐洲,有意開義大利米蘭航線,據權威消息人士透露,長榮航已在規劃中,最快明年第一季可望開航,預計每周飛航四班,而具體班表及訂票細節,今年中旬可望定案。

長榮集團今天舉行春節媒體餐敘,長榮航空董事長林寶水致詞時表示,依據國際航空運輸協會(IATA)調查,今年航空市場預估仍有5至6%成長,而今年油價看起來不會比去年高,加上客源穩定成長,只要「市場能量在就有希望」,對今年航空客運市場展望樂觀。

▲長榮航空董事長林寶水今(12)日表示,今年油價不會比去年來得高,對客運的展望很有信心、很樂觀。(圖/記者林淑慧攝)

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▲長榮航空董事長林寶水今(12)日表示,今年油價不會比去年來得高,對客運的展望很有信心、很樂觀。(圖/記者林淑慧攝)

長榮航787機隊今年起陸續到位,林寶水表示,台灣赴日旅遊人口持續成長,長榮航看準趨勢,將新增名古屋、青森及松山航點,既有的日本航點也將增班營運。包括琉球、成田、福岡將增班營運,部分航點也將放大機型,以滿足旅客需求。

「同業都在買飛機,國際航空運輸協會預估今年市場有5至6%成長,代表能量還在,只要市場有能量在,(長榮航)就有表現的機會,加上今年油價不會比去年來得高,對客運的展望很有信心、很樂觀。」林寶水說。

長榮航空今年邁向30周年,林寶水表示,長榮航過去幾年營運成長不錯,「甚至有兩位數的成長」,今年營運預估會比較慢下來,但公司會透過機隊汰舊換新、新增航線等,利用過去成長的運能,發揮營運效益。

依據財報,長榮航去年第4季營收450.9億元,季減4.8%,年增7%,航空燃油均價季減5.3%,客運進入淡季,載客量從82.4%降至79.4%;法人預估長榮航第四季EPS 0.05元,毛利率為9.2%,全年EPS為1.42元。

關鍵字: 長榮航空林寶水米蘭日本

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