南韓運將自焚抗議奏效 Kakao共乘服務每日只能營運4小時

▲▼ 為抵制共乘服務,南韓計程車司機發起罷工。(圖/路透社)

▲ 為抵制共乘服務發起罷工的南韓計程車司機。(圖/路透社)

財經中心/綜合報導

韓國最大通訊軟體業者Kakao去年在APP中推出共乘服務,但因壓縮出租車司機生計遭到大規模抗議,甚至有兩名運將自焚抵制,昨(7)日,Kakao Mobility與出租車工會達成協議,限制每天僅提供4小時的共享乘車服務時間,才讓出租車司機抗議順利落幕。

根據《路透》報導,韓國出租車協會聯合組織的Lee Yong-bok表示,「我們進行了內部討論,我們中的一些人認為我們應該解決持續的社會衝突,儘管這場鬥爭是關於我們的生計。」證實出租車工會與政府和Kakao達成妥協,從早先的禁令呼籲中退了一步

請繼續往下閱讀...

Lee Yong-bok說,出租車工會已經接受了一項協議,允許Kakao僅在有限的時間內運營汽車共享服務,限制共享乘車服務只能在平日的通勤時間,包含上午7點至9點,和晚上6點至8點才能營運

此外,Kakao計畫將APP嵌入在非服務時間內自動關閉電話的功能,一名Kakao的高管表示,在禁止的時間內關閉電話「在技術上並不困難」,並且公司將討論出一系列遵循協議所要採取的措施。

Meritz Securities此前估計,韓國擁有大約25萬輛許可出租車,並且每年從出租車中獲得約9兆韓元(約2456億台幣)的收入。而路透也引用最近由Realmeter對大約500名韓國人進行的調查,數據顯示大約60%的人支持汽車共享服務,Lee Yong-bok對此也說,「我們還有一個學習點,即我們的服務對客戶來說不夠令人滿意。」

韓國是世界上智慧型手機普及率最高的國家之一,但面對強大的工會和嚴格的監管,以應用程式為基礎的共乘車服務是業者一直在努力的目標。從前南韓《運輸法》禁止將個人車輛用於商業用途,但允許司機在「通勤」時間內朝向相同方向的乘客提供拼車服務,不過並未由法律明確規定通勤時間

► 誓死抗議KAKAO共乘服務 南韓2計程車司機「自焚身亡」

★圖片為版權照片,由路透社供《ETtoday新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可,不得部分或全部轉載!

點這裡,留個言吧! FB Weibo

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

香港馬尾妹當街脫褲! 「露兩顆渾圓」服飾店前解放 

財經熱門新聞

5、6月期千萬中獎發票 8張未..

Line隨你填貼圖 半價優惠

日圓便宜了 專家教你聰明換匯

輕鬆入手iPhone 11 刷..

漢翔拚「國機國造」高教機下周出..

高殖利率股外資卡位 法人看旺4..

先探/謝金河:低基期股的尋寶

傳併購華創車電 鴻海表態了

退休投資正夯! 準備退休還有兩..

影/ETF 台灣50、高股息該..

秋冬國旅補助 刷對卡最高折10..

宏碁家庭日7000人參與 陳俊..

尹衍樑兒接南山 蔡玉真:能通嗎

尹衍樑曾捲國安密帳案!當庭認罪

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面